日前，中國(guó)占俄海外分析機(jī)構(gòu)Autostat和咨詢公司PPK的品牌數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)品牌汽車(chē)目前新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量的汽車(chē)近40%。而就在1年前，新車(chē)銷(xiāo)量加拿大28全天預(yù)測(cè)2022年1月至2月，中國(guó)占俄這一占比不到10%，品牌加拿大28中品牌汽車(chē)抓住了雷諾、汽車(chē)日產(chǎn)和奔馳等公司退出俄羅斯市場(chǎng)后，新車(chē)銷(xiāo)量留下的中國(guó)占俄市場(chǎng)機(jī)遇。

　　在年初俄聯(lián)邦海關(guān)局的品牌報(bào)告顯示，中國(guó)在俄羅斯2022年進(jìn)口小轎車(chē)新車(chē)來(lái)源排行榜中排名第一，汽車(chē)年內(nèi)進(jìn)口增長(zhǎng)40%，新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)11.7萬(wàn)輛。中國(guó)占俄加拿大預(yù)測(cè)俄分析機(jī)構(gòu)Autostat在1月發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，品牌俄羅斯2022年小轎車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量同比下降59%，汽車(chē)至62.63萬(wàn)輛，其中近30%是俄羅斯品牌；其次是韓國(guó)車(chē)，銷(xiāo)量占比19.5%；中國(guó)廠商穩(wěn)居前三，占比19.2%；歐洲廠商市占率18.5%。

　　去年下半年，豐田、日產(chǎn)、福特等品牌相繼準(zhǔn)備或已經(jīng)退出俄羅斯市場(chǎng)，反觀中國(guó)車(chē)企則在加快在俄羅斯建廠，比如奇瑞就計(jì)劃在俄羅斯建廠。海外車(chē)企退出俄羅斯市場(chǎng)，促進(jìn)了中國(guó)品牌汽車(chē)新的機(jī)遇，你覺(jué)得中國(guó)汽車(chē)品牌是否能夠搶占俄羅斯市場(chǎng)成為第一呢？（文/汽車(chē)之家 秦超）