2月28日，直擊T正廣汽埃安旗下全新純電車型埃安UT（官方命名“鸚鵡龍”）正式上市，比亞售價區(qū)間為6.98萬-10.18萬元，迪海并提供國家置換補貼后最低5.48萬元的豚埃購車權(quán)益。作為瞄準(zhǔn)十萬級市場的式上市售“純電精品小車”，埃安UT以越級空間、價萬飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測高階安全、元起智能科技及親民價格，直擊T正直擊比亞迪海豚、比亞吉利星愿等熱門競品，迪海成為家庭代步與城市通勤的豚埃新選擇。

　　埃安UT由米蘭前瞻設(shè)計大師Stephen親自操刀，元起融合都市格調(diào)與靈動元素。直擊T正前臉“萌鳥大眼”燈組由16顆3W大功率LED燈珠構(gòu)成，搭配四點式矩陣霧燈，兼具辨識度與俏皮感。車身側(cè)面線條流暢，D柱舷窗設(shè)計形成“懸浮披風(fēng)”視覺效果，半隱藏式車門把手及17英寸低風(fēng)阻輪轂進(jìn)一步強化科技感。尾部C形尾燈與車頭呼應(yīng)，熏黑后包圍則增添運動氣息。加拿大開獎

　　值得一提的是，新車提供6款藝術(shù)化車漆，包括提香紅、莫奈紫、翡冷翠等，并可選雙色懸浮車頂，靈感源自邁巴赫同款納米色漿工藝，呈現(xiàn)出高端質(zhì)感與年輕化表達(dá)的平衡。

　　盡管定位小型車，埃安UT以4270mm車長、2750mm軸距（超越比亞迪海豚、大眾ID.3）實現(xiàn)跨級空間表現(xiàn)。后排橫向?qū)挾冗_(dá)1385mm，純平地板設(shè)計可輕松容納三名成年人；后備箱容積440L，開口離地高度僅685mm，兼顧儲物便利性。中控臺采用半開放式設(shè)計，前排可形成貫穿走廊，應(yīng)對緊急上下車場景。

　　說到智能科技，埃安UT全系標(biāo)配14.6英寸懸浮中控屏+8.8英寸液晶儀表，支持HiCar、CarPlay、CarLink三大互聯(lián)生態(tài)，并搭載ADiGO 5.0車機系統(tǒng)，集成大模型AI語音助手，支持雙音區(qū)識別與連續(xù)對話。高配車型配備L2級輔助駕駛，含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，大幅降低駕駛疲勞。

　　當(dāng)然了，同級唯一倒車AEB更是成為新車亮點，當(dāng)誤踩加速踏板時，系統(tǒng)可自動識別障礙物并剎停，此前該配置多見于20萬元以上車型。此外，360°全景影像、IBCM智能車控（靠近自動解鎖、掛擋即走）等功能進(jìn)一步強化實用性。

　　動力與續(xù)航方面，新車搭載100kW高效電機，極速150km/h，配合215mm寬胎，麋鹿測試成績達(dá)75km/h，媲美傳統(tǒng)高端車型。電池采用44.12kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航420km，百公里電耗低至11.4kWh，支持30%-80%電量24分鐘快充。同級獨有的V2V車對車充電功能，使其化身“移動充電寶”，拓展戶外場景應(yīng)用。

　　埃安UT以6.98萬元起售價切入市場，將A級空間、L2智駕、國際安全標(biāo)準(zhǔn)首次下放至8萬級區(qū)間，形成對海豚（10.28萬起）、吉利星愿（8.88萬起）的降維打擊。官方透露其月銷目標(biāo)為1萬-1.5萬輛，并計劃2025年進(jìn)入18個海外市場，成為埃安全球化戰(zhàn)略的核心車型。

　　點評：從設(shè)計、空間到三電技術(shù)，埃安UT以“入門即高配”策略打破十萬級純電車的價值天花板。其上市不僅為家庭用戶提供高性價比選擇，更以智能制造與全球化布局，彰顯埃安“通電就有埃安車”的野心。在比亞迪、吉利等品牌的圍堵下，埃安UT能否改寫市場格局？答案或?qū)⒂射N量揭曉。

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