如何描述當(dāng)代年輕人的年輕消費(fèi)觀？也許“替代”、“理性”和“自我觀察”這三個(gè)詞是不用最恰當(dāng)?shù)摹?/p>

　　當(dāng)物質(zhì)帶來(lái)的買貴“快感”減少時(shí)，當(dāng)代年輕人的車夠消費(fèi)發(fā)生了巨大變化——他們?cè)敢赓I昂貴的東西，但決不能再買昂貴的年輕了。日常消費(fèi)是不用pc預(yù)測(cè)如此，尤其是買貴在買車時(shí)。在不斷發(fā)展的車夠中國(guó)汽車市場(chǎng)中，他們希望把每一分錢都花在尖端，年輕在有限的不用預(yù)算內(nèi)購(gòu)買更多樣化和智能化的汽車產(chǎn)品。

　　另一方面，買貴最近推出的車夠瑞蘭7完美滿足了年輕人的需求。它不僅提供了11.77萬(wàn)-17.37萬(wàn)元的年輕上市價(jià)格，讓年輕人從更輕的不用飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)負(fù)擔(dān)開(kāi)始，而且還以“15萬(wàn)級(jí)突破600續(xù)航里程”和“僅配備20萬(wàn)以內(nèi)的買貴激光雷達(dá)”等配置讓用戶更接近高端新能源汽車。

　　當(dāng)代年輕消費(fèi)者觀念：買對(duì)還是買貴

　　有人說(shuō)年輕人變得“節(jié)儉”，但事實(shí)上，年輕一代的消費(fèi)更加理性。與盲目從眾、收購(gòu)大品牌相比，他們更強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品利用率和成本效益。在購(gòu)買汽車等商品時(shí)，年輕人也一樣。面對(duì)中國(guó)不斷變化、快速發(fā)展的新能源市場(chǎng)，他們始終保持理性，逐步打破外資、pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)合資品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售神話和品牌迷信。他們?cè)敢鉃楦档谜嬲\(chéng)的新品牌和新產(chǎn)品買單。

　　而如何迎合年輕人的消費(fèi)需求，也成為市場(chǎng)上無(wú)數(shù)車企共同探討和深入研究的發(fā)展課題?？v觀中國(guó)汽車市場(chǎng)，各家車企相繼推出了更適合年輕人需求的產(chǎn)品。不過(guò)，如果要在眾多車型中選出最適合年輕人的選擇，那么瑞蘭7一定是其中之一。作為一款專為年輕人設(shè)計(jì)的車型，瑞蘭7可謂裝備齊全，多項(xiàng)“領(lǐng)先”和“獨(dú)特”配置的出現(xiàn)為其增添了一絲豪華感。

　　15萬(wàn)級(jí)別豪車銳藍(lán)7，讓青春更有價(jià)值

　　作為瑞蘭汽車今年推出的戰(zhàn)略級(jí)車型，瑞蘭7可以算是一款真正為年輕群體設(shè)計(jì)的新能源SUV。它不僅將30萬(wàn)級(jí)別車型的可選配置轉(zhuǎn)變?yōu)槠錁?biāo)準(zhǔn)配置，而且通過(guò)技術(shù)平等充分實(shí)現(xiàn)了價(jià)值和包容性。在智能化和操控上下足功夫——售價(jià)在11.77萬(wàn)-17.37萬(wàn)元之間，可以讓年輕人享受豪華配置，體驗(yàn)與豪華車同等的品質(zhì)和性能。

　　它了解年輕人對(duì)實(shí)用配置的需求，標(biāo)配電動(dòng)后尾門、電動(dòng)遮陽(yáng)板、熱泵空調(diào)、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、隱藏式門把手和低風(fēng)阻封閉式車輪。它將一些以前需要的配置變成了標(biāo)準(zhǔn)配置，只為在旅行中為用戶提供更舒適、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　銳藍(lán)7也理解年輕人“說(shuō)走就走”的愿望。因此，銳藍(lán)7在考慮年輕美學(xué)的同時(shí)，還融入了空氣動(dòng)力學(xué)，將整體車身阻力系數(shù)降至同級(jí)最佳的0.238Cd。在新能源汽車中，阻力每減少0.01Cd，續(xù)航里程將直接增加5-8km。

　　銳藍(lán)7也了解年輕人是如何處理一千個(gè)人和一千張臉的。因此，它將同級(jí)獨(dú)有的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)駕駛模式加載到瑞藍(lán)7上，預(yù)設(shè)能量狂熱、舒適防暈、超級(jí)節(jié)能的駕駛模式。同時(shí)，它提供無(wú)級(jí)定制，讓每個(gè)年輕人都能調(diào)整最合適的駕駛模式。通過(guò)無(wú)級(jí)DIY后輪驅(qū)動(dòng)，控制完全歸自己所有。

　　此外，瑞藍(lán)7采用了后輪驅(qū)動(dòng)布局，并在同一平臺(tái)上配備了梅賽德斯-奔馳Smart五連桿懸架，這不僅使瑞藍(lán)7擁有了同級(jí)領(lǐng)先的5.4米轉(zhuǎn)彎半徑，也賦予了瑞藍(lán)7豪華車的底盤質(zhì)感。同時(shí)，瑞藍(lán)7還搭載了貝泰利搭載的新一代ONE-BOX數(shù)字線路控制系統(tǒng)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)每百公里35.6米的制動(dòng)距離，遙遙領(lǐng)先于同級(jí)車型。

　　在高度內(nèi)斂的智能領(lǐng)域，銳藍(lán)7的豪華感更是一覽無(wú)余。在智能駕駛層面，銳藍(lán)7實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)的智能駕駛，搭載125線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)的超強(qiáng)感知硬件，結(jié)合智能駕駛大腦和厘米級(jí)衛(wèi)星高精度定位的64TOPS算力組合，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的NOA導(dǎo)航輔助，涵蓋高速駕駛、城市通勤、夜間駕駛、擁堵路況等多種出行場(chǎng)景，讓駕駛變得更智能、更輕松。這樣的配置在市場(chǎng)上動(dòng)輒30萬(wàn)起售價(jià)，足以彰顯瑞蘭7的豪華科技配置。

　　在智能座艙上，銳藍(lán)7還為用戶帶來(lái)了2.5K 15.4英寸的中控屏幕、9.2英寸的LED數(shù)字儀表盤，以及同級(jí)唯一的50英寸巨屏AR-HUD。通過(guò)三屏聯(lián)動(dòng)，為用戶提供廣闊清晰的視野和更豐富的內(nèi)容體驗(yàn)。這樣的三屏配置在同級(jí)車型中是非常突出的。

　　15萬(wàn)級(jí)別豪華轎車，重塑新的市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)

　　銳藍(lán)7的出現(xiàn)無(wú)疑是令人震驚的。它在以15萬(wàn)級(jí)別豪華車的配置獲得消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)，也再次為新能源產(chǎn)品在這個(gè)市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。隨著年輕人的消費(fèi)變得更加理性，只有通過(guò)價(jià)值普惠，我們才能真正獲得當(dāng)前年輕用戶的認(rèn)可，把曾經(jīng)遙不可及的選擇變成標(biāo)準(zhǔn)的選擇。

　　年輕人從不缺乏購(gòu)買力。他們只是希望把每一分錢都花在尖端，購(gòu)買配置更豐富、電池壽命更長(zhǎng)、更智能的新能源產(chǎn)品。銳藍(lán)7的出現(xiàn)既是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)轉(zhuǎn)變。也許在不久的將來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)將以此為契機(jī)，涌現(xiàn)出一批又一批令人眼花繚亂的產(chǎn)品，讓更多用戶安心享受奢華的駕駛體驗(yàn)，讓價(jià)值15萬(wàn)至20萬(wàn)元的豪華汽車真正進(jìn)入年輕人的視線。

上一篇：號(hào)稱新晉的中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)新選擇！瑞虎8新能源 冠軍版以油電同價(jià)加速奔赴用戶