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黛鳶妍

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 題圖來自“原創(chuàng)圖 加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%

加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%長(zhǎng)城汽車擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債80億元 備戰(zhàn)汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新車研發(fā)


? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 題圖來自“原創(chuàng)圖片”

1月24日晚間,長(zhǎng)城對(duì)于“擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過人民幣80億元”一事,汽車汽車長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告進(jìn)行了回復(fù)和說明:此次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過80億元,行可型和新車分別投向新車型研發(fā)項(xiàng)目和汽車數(shù)字化研發(fā)項(xiàng)目,轉(zhuǎn)債各投資40億元,億元研均屬于資本性支出。備戰(zhàn)加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%

此前,數(shù)字2020年11月6號(hào),化轉(zhuǎn)長(zhǎng)城汽車宣布將公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券,長(zhǎng)城擬募集資金總額不超過80億元,汽車汽車扣除發(fā)行費(fèi)用后,行可型和新車這筆資金將用于投資新車型研發(fā)項(xiàng)目和汽車數(shù)字化研發(fā)項(xiàng)目。轉(zhuǎn)債而本次1月24日的億元研公告則具體說明了資金的投資分布:

第一項(xiàng)募投項(xiàng)目為新車型研發(fā)項(xiàng)。新車型研發(fā)投向4款SUV車型、備戰(zhàn)2款皮卡車型,數(shù)字以及3款新能源車型,均為對(duì)現(xiàn)有車型的飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)迭代和下一代車型的布局。三個(gè)項(xiàng)目擬投入募集資金分別為20.94億元、8.83億元、10.23億元。

其中,SUV車型研發(fā)項(xiàng)目包括對(duì)哈弗品牌核心產(chǎn)品H6和WEY品牌旗艦車型VV7的迭代以及搭載新技術(shù)的新車型產(chǎn)品研發(fā);皮卡車型研發(fā)項(xiàng)目包括對(duì)豪華、智能越野皮卡車的重新定義以及新車型產(chǎn)品研發(fā);新能源車型研發(fā)項(xiàng)目包括基于現(xiàn)有A30平臺(tái)的全新車型研發(fā)以及基于全新打造的ME平臺(tái)的全新車型研發(fā)。

這9款車型投資總額合計(jì)將達(dá)到63億元,根據(jù)長(zhǎng)城汽車投資進(jìn)度安排,pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)其中1款SUV和2款新能源車型投資將延續(xù)到2023年,其余車型延續(xù)至2022年。

第二項(xiàng)募投項(xiàng)目為汽車數(shù)字化研發(fā)。主要投資于車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛軟硬件一體化研發(fā)、汽車智慧云端服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)、硬件算力平臺(tái)研發(fā)、整車級(jí)OS系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)。四個(gè)項(xiàng)目分別擬使用募集資金8.7億元、5.6億元、18億元、7.7億元。據(jù)長(zhǎng)城汽車介紹,汽車數(shù)字化研發(fā)項(xiàng)目投資總額將達(dá)到近80億元,投資進(jìn)度將延續(xù)至2025年。

值得注意的是,在自動(dòng)駕駛方面,長(zhǎng)城汽車募投資金集中在L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,擬投2.4億元,同時(shí)在L2、L4、L5方面也有投入。在2020年底的智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì),長(zhǎng)城汽車曾表示2021年將實(shí)現(xiàn)全車冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

此外,長(zhǎng)城汽車還在公告中說明了報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入變化情況。

2020年1-12月,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1,111,598輛,同比增長(zhǎng)4.8%,超額完成102萬輛的全年銷量目標(biāo)。不過,受到疫情和車市寒冬等多種因素影響,長(zhǎng)城汽車在2020年前三季度營(yíng)收下降至610億元。前三季度汽車銷量68萬輛,銷量增長(zhǎng)率為-6%,但高于國(guó)內(nèi)-12.29%的平均水平。

在國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)毛利率從2017年的20.48%降至2020年前三季度的7.68%的背景下,長(zhǎng)城汽車毛利率從18.45%下降至16.38%,降幅相對(duì)較少。

長(zhǎng)城汽車主要從事SUV和皮卡整車制造,也具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。公司旗下?lián)碛泄?、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四個(gè)品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和新能源車型。

來源:億歐汽車


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