【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語(yǔ)：相信廣東地區(qū)的香港小伙伴對(duì)于雷克薩斯這個(gè)品牌并不陌生，特別是富豪對(duì)于筆者這一代人來說，雷克薩斯幾乎就是愛當(dāng)豪車的代名詞。在沿海地區(qū)幾乎每一位知名富豪都擁有一臺(tái)雷克薩斯的日系座駕，前有香港首富李嘉誠(chéng)的旗艦LS430，后有澳門賭王何鴻燊的秒破加拿大3.2預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)最準(zhǔn)LS600h，到底雷克薩斯有什么魔力，百油讓有錢人都愛上這么一個(gè)品牌，耗僅或許能從這臺(tái)雷克薩斯的香港當(dāng)家旗艦產(chǎn)品- LS500h發(fā)現(xiàn)一二。

　　這一代的富豪雷克薩斯LS的設(shè)計(jì)可以說是完全顛覆了以往老款車型的中庸商務(wù)氣息，如果把以往的愛當(dāng)車型比喻成一位事業(yè)有成的中年大叔，那這一代的日系雷克薩斯LS更像是一個(gè)散發(fā)著無限魅力的青年才俊。逐漸不再低調(diào)的旗艦加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%雷克薩斯，在這款車型的秒破設(shè)計(jì)上帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊和極致的豪華。

　　側(cè)面造型明顯與上一代圓潤(rùn)的百油輪廓不同，加入硬朗的腰線后，整個(gè)側(cè)面更有層次感，更加修長(zhǎng)優(yōu)雅。車身尺寸方面，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛雷克薩斯LS的長(zhǎng)寬高分別為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm，與同級(jí)別車型水平相當(dāng)，較長(zhǎng)的前后懸設(shè)計(jì)有著類似GT車型的視覺效果。

　　車尾的設(shè)計(jì)相比起激進(jìn)的前臉，就顯得平和很多，整體看上去都比較硬朗利落。尾部最大的特點(diǎn)是它尾燈的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)角的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出垂直的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)它也讓整個(gè)車尾更加有辨識(shí)度，并且在后保險(xiǎn)杠上也采用更有層次感的設(shè)計(jì)，豪華氛圍營(yíng)造到位。

　　進(jìn)入車內(nèi)一股豪華與典雅的氣息撲面而來，這樣的氣質(zhì)與它鋒芒畢露的外觀形成了很大的反差。整個(gè)內(nèi)飾中采用了大量的流線形的設(shè)計(jì)搭配上大量的皮質(zhì)包裹，再加上內(nèi)斂的配色，使它透露出一股與生俱來的典雅氣質(zhì)，完美詮釋了何謂日系美學(xué)豪華設(shè)計(jì)。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，它在汽油版車型搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，增加了一臺(tái)最大功率179馬力，總輸出扭矩300牛米的電機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT+自動(dòng)變速箱的組合，可以模擬10擋工況。

　　同時(shí)混動(dòng)車型的駕駛模式也在汽油版的6種駕駛模式的基礎(chǔ)上增加了純電動(dòng)EV模式，這款車的電機(jī)是可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的，在電量充裕的情況下，如果油門保持得當(dāng)，它可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛至80km/h。

　　最后：毫無疑問全新雷克薩斯LS擁有著日系品牌最頂級(jí)的設(shè)計(jì)水平，藝術(shù)感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上鋒芒畢露的犀利造型相比同級(jí)別的奔馳S級(jí)、奧迪A8有著更年輕更運(yùn)動(dòng)的魅力，難怪都能成為有品味的成功人士的座駕選擇。