近日，高層改革筆者從這位官員處獲悉，調(diào)整擔(dān)綱北京現(xiàn)代對(duì)高層管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了今年最重大的青壯調(diào)整。北汽集團(tuán)前副總經(jīng)理龔月瓊是北京北京現(xiàn)代的董事長(zhǎng)。此前，現(xiàn)代作為北京現(xiàn)代董事會(huì)董事參與北京現(xiàn)代工作的按下加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載吳周濤正式出任北京現(xiàn)代執(zhí)行副總經(jīng)理，即中方最高領(lǐng)導(dǎo)人。加速鍵長(zhǎng)期空缺的高層改革原北京現(xiàn)代銷(xiāo)售部副總經(jīng)理也入選，現(xiàn)任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理齊曉輝女士接任；前工會(huì)主席李雙雙被任命為北京現(xiàn)代生產(chǎn)總部負(fù)責(zé)人，調(diào)整擔(dān)綱北汽汽車(chē)集團(tuán)田丁是青壯接任北京現(xiàn)代管理總部負(fù)責(zé)人的候選人。
“75后”是北京“主管”，“80后”是現(xiàn)代“輔助”。年輕的按下北京現(xiàn)代新車(chē)隊(duì)寄予厚望
從北京現(xiàn)代的人事調(diào)整來(lái)看，新上任的加速鍵高管都是“75后”和“80后”中年輕而強(qiáng)大的力量。據(jù)聯(lián)想此前消息，高層改革北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)姜德義正在大力推進(jìn)集團(tuán)內(nèi)部改革。不難發(fā)現(xiàn)，提拔一批年輕干部，顯然是加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息為了促進(jìn)各行業(yè)品牌和人才的復(fù)興，更好地適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的變化。我認(rèn)為，此次人事調(diào)整是北汽集團(tuán)積極推進(jìn)內(nèi)部改革的重要信號(hào)。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，龔月瓊是一位在北汽集團(tuán)工作了18年的“75后”老將，自2004年加入北汽集團(tuán)以來(lái)，先后在集團(tuán)內(nèi)擔(dān)任多個(gè)重要職務(wù)。2022年1月正式出任北汽集團(tuán)副總經(jīng)理。到目前為止，她有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。筆者認(rèn)為，龔月瓊出任北汽現(xiàn)代董事長(zhǎng)為北汽集團(tuán)副總經(jīng)理，也意味著北汽將從集團(tuán)層面加大對(duì)北汽現(xiàn)代改革的支持力度。
讓我們來(lái)看看北京現(xiàn)代新的中國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)人。事實(shí)上，他們是北京現(xiàn)代的老人。同樣，“75后”一代吳周濤也在北京現(xiàn)代工作了多年。加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司歷任北汽營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)、銷(xiāo)售管理部部長(zhǎng)、銷(xiāo)售文案部部長(zhǎng)、北京現(xiàn)代汽車(chē)股份有限公司有限公司副總經(jīng)理，具有準(zhǔn)確的市場(chǎng)洞察力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，出色地完成了多款熱門(mén)車(chē)型的市場(chǎng)推廣，實(shí)現(xiàn)了北京現(xiàn)代百萬(wàn)銷(xiāo)量的歷史性成功。2018年，吳周濤從北京現(xiàn)代副總經(jīng)理晉升為北汽汽車(chē)銷(xiāo)售總公司總經(jīng)理，后晉升為北汽汽車(chē)股份有限公司副總裁，后調(diào)至北汽集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。筆者認(rèn)為，吳周濤再次出任執(zhí)行副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代，也充分體現(xiàn)了北汽集團(tuán)對(duì)北京現(xiàn)代的高度信任和深切期望。
齊曉輝也是青年組成員，多年來(lái)在北京現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)、客戶服務(wù)、管理等部門(mén)接受過(guò)深入培訓(xùn)。歷任銷(xiāo)售部客戶關(guān)系部業(yè)務(wù)監(jiān)督科科長(zhǎng)、銷(xiāo)售部數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)部科長(zhǎng)、客服室科長(zhǎng)、副總經(jīng)理、管理部科長(zhǎng)等職務(wù)。他在客戶關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)、在線數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)以及品牌和車(chē)型傳播方面擁有非常高的業(yè)務(wù)水平，我也非常熟悉北京現(xiàn)代的整體情況。
80后李雙雙和田鼎也曾在北京現(xiàn)代和北汽工作多年。未來(lái)，他們無(wú)疑將成為北京現(xiàn)代管理層非常年輕、經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干代表。
此次人事調(diào)整后，北京現(xiàn)代也迎來(lái)了一支非常年輕的核心管理團(tuán)隊(duì)。筆者認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)干部的年輕化不僅凸顯了北汽集團(tuán)推進(jìn)改革的決心，也將成為北京現(xiàn)代再次騰飛的助推器。
人們沒(méi)有搬家，首都“幫助”了，北京的現(xiàn)代縱深布局尋求扭轉(zhuǎn)
面對(duì)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，士兵和馬匹沒(méi)有先動(dòng)糧食和草。如果說(shuō)高水平摔跤屬于兵馬級(jí)別，那么首都比賽無(wú)疑屬于食草級(jí)別。早在此次重大人事調(diào)整之前，北京現(xiàn)代就已經(jīng)在資金方面做出了一些舉措。據(jù)官方消息，北京現(xiàn)代已于今年3月獲得北汽汽車(chē)投資和現(xiàn)代汽車(chē)兩大股東的聯(lián)合增資。兩位股東共同投資60億元，幫助北京現(xiàn)代在新的發(fā)展時(shí)代邁出了第一步。這無(wú)疑反映了雙方股東對(duì)北京現(xiàn)代未來(lái)發(fā)展的信心。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此次增資將全面幫助北京現(xiàn)代在品牌戰(zhàn)略、新車(chē)技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)等方面繼續(xù)深入發(fā)展，以響應(yīng)市場(chǎng)和用戶的需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型，為中國(guó)用戶提供更滿意、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，北京現(xiàn)代還將全面提升營(yíng)運(yùn)資金水平，與股東合作，進(jìn)一步加大戰(zhàn)略資源投入，改善經(jīng)營(yíng)條件，不斷提升在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的地位。此外，此次增資還為北京現(xiàn)代新產(chǎn)品的推出、新能源汽車(chē)布局的擴(kuò)大、出口的擴(kuò)大等業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的資金保障，充分體現(xiàn)了雙方股東加強(qiáng)與北京現(xiàn)代長(zhǎng)期合作的信心和決心，并已成為北京現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)局面的基本平臺(tái)。
在世界領(lǐng)先企業(yè)的支持下，產(chǎn)品和服務(wù)的實(shí)力得到認(rèn)可
毫無(wú)疑問(wèn)，作為世界五大汽車(chē)企業(yè)之一，現(xiàn)代汽車(chē)在動(dòng)力技術(shù)、新能源、智能技術(shù)等核心領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)背景和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。官方信息顯示，2021現(xiàn)代全球銷(xiāo)量超過(guò)389萬(wàn)輛，在艱難的形勢(shì)下仍實(shí)現(xiàn)了3.9%的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。今年，現(xiàn)代汽車(chē)仍保持著優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，在新能源領(lǐng)域取得了更加輝煌的成就。在前五個(gè)月，現(xiàn)代汽車(chē)在全球銷(xiāo)售了39萬(wàn)多輛新能源汽車(chē)，平均占市場(chǎng)的14.6%。此外，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也創(chuàng)下新高，其份額在美國(guó)排名第二，僅次于領(lǐng)先的特斯拉。如此優(yōu)異的成績(jī)讓馬斯克贊不絕口：“現(xiàn)代的性能相當(dāng)不錯(cuò)?！?/p>
回顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，北京現(xiàn)代在過(guò)去20年的發(fā)展中也取得了許多優(yōu)異的市場(chǎng)成績(jī)?！艾F(xiàn)代速度”也被稱(chēng)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展奇跡。在快速發(fā)展的情況下，2018年，北京現(xiàn)代憑借伊蘭特、途勝和索納塔等熱門(mén)車(chē)型，迎來(lái)了1000萬(wàn)用戶。值得一提的是，這些明星模型今天仍然得到認(rèn)可。今年4月，第五代途勝l獲得了中央廣播電視臺(tái)的實(shí)力認(rèn)證，獲得了2021中國(guó)車(chē)展十大個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)的“最佳舒適車(chē)”獎(jiǎng)，還獲得了2022年度最佳汽車(chē)、年度最佳家用車(chē)等多項(xiàng)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)證。第七代伊蘭特也很有名。它先后獲得了多項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，如2021北美汽車(chē)獎(jiǎng)和2021中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)市場(chǎng)關(guān)注汽車(chē)獎(jiǎng)。這無(wú)疑是業(yè)界對(duì)北京現(xiàn)代產(chǎn)品實(shí)力的高度認(rèn)可。
事實(shí)上，市場(chǎng)和用戶的認(rèn)可不僅取決于優(yōu)秀的產(chǎn)品，還取決于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)信譽(yù)。在第五屆中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量論壇暨2021汽車(chē)用戶滿意度cacsi測(cè)評(píng)中，北京現(xiàn)代獲得合資品牌群售后服務(wù)滿意度指數(shù)冠軍，這是北京現(xiàn)代連續(xù)第八次獲得售后服務(wù)滿意度第一名。多次獲得權(quán)威稱(chēng)號(hào)，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代品牌服務(wù)的充分認(rèn)可。
縱觀一百年來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)沒(méi)有持續(xù)過(guò)。現(xiàn)在，它迎來(lái)了前所未有的變化。過(guò)去已經(jīng)成為過(guò)去。與一些自我約束、無(wú)法恢復(fù)的汽車(chē)公司不同，北京現(xiàn)代拒絕平躺，堅(jiān)決刷新管理層，按下改革加速按鈕，并以60億元注資為充滿活力的年輕管理層搭建了一個(gè)舞臺(tái)。其次，如果他們的表現(xiàn)足夠出色，他們可以抓住中興通訊的機(jī)會(huì)，對(duì)品牌進(jìn)行改造、升級(jí)和重塑，否則這可能會(huì)成為一個(gè)達(dá)到新高的故事。
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