12月26日，問(wèn)界聞界M9的強(qiáng)起性隆重上市，無(wú)疑是勢(shì)登新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要里程碑。發(fā)布會(huì)剛過(guò)兩天，場(chǎng)萬(wàn)大訂單就超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái)。價(jià)比憑借其前沿的最高pc28預(yù)測(cè)技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，聞界M9被譽(yù)為“千萬(wàn)以下最佳SUV”和“陸地最強(qiáng)SUV”。問(wèn)界它的強(qiáng)起性起價(jià)為46.98萬(wàn)元，提供兩種動(dòng)力形式：增程和純電動(dòng)，勢(shì)登以及Max和Ultra兩個(gè)版本，場(chǎng)萬(wàn)以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的價(jià)比需求。同時(shí)，最高聞界M9依托華為的問(wèn)界“技術(shù)水桶”，形成了十大黑科技的強(qiáng)起性強(qiáng)大矩陣，將智能駕駛體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的勢(shì)登高度。

　　其中，華為ADS 2.0技術(shù)再次突破，搭載尖端192線(xiàn)激光雷達(dá)系統(tǒng)，具備超過(guò)250米的遠(yuǎn)程探測(cè)能力。這標(biāo)志著華為在智能駕駛領(lǐng)域的又一重大進(jìn)展，尤其是加拿大28在線(xiàn)預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息在不依賴(lài)高精度地圖的情況下。余承東在發(fā)布會(huì)上宣布，華為的城市導(dǎo)航輔助駕駛功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，這意味著華為的智能駕駛系統(tǒng)只要有路就可以運(yùn)行。

　　華為圖靈智能底盤(pán)的升級(jí)同樣引人注目。其道路預(yù)覽系統(tǒng)與自適應(yīng)主動(dòng)懸架相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)每秒100次的精確調(diào)節(jié)，大大提高了車(chē)輛的辦理性能。

　　在動(dòng)力總成方面，華為推出了業(yè)界最快的電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速為22000rpm，使5.23米以上、軸距3.11米的全尺寸SUV僅用4.3秒就能實(shí)現(xiàn)零至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。

　　華為還在其汽車(chē)中集成了一系列高科技功能，包括百萬(wàn)像素智能投影大燈、十屏HarmonyOS駕駛艙、華為鯨魚(yú)800V高壓電動(dòng)平臺(tái)、新的小翼智能助手和華為SOUND卓越系列音響系統(tǒng)

　　百萬(wàn)像素智能投影大燈：定義“光工廠”新概念

　　文杰M9全新的智能照明系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)展示時(shí)引起了廣泛關(guān)注，徹底重新定義了“照明工廠”的概念。它包括自適應(yīng)近光燈、自適應(yīng)矩陣大燈、加拿大28在線(xiàn)預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司百萬(wàn)像素智能投影大燈、天際線(xiàn)位置燈和智能交互矩陣大燈等多種功能。

　　特別值得一提的是華為XPIXEL百萬(wàn)像素智能投影大燈。該款大燈采用了華為的雙反射空間光學(xué)系統(tǒng)，使文捷M9能夠?qū)崿F(xiàn)3米超近場(chǎng)智能迎賓功能，營(yíng)造出令人印象深刻的迎賓體驗(yàn)。

　　在大燈結(jié)構(gòu)方面，聞界M9采用了雙層設(shè)計(jì)。上層為主照明組，包括投影燈組、遠(yuǎn)光燈組和近光燈組；較低級(jí)別是ISD燈組。投影燈組一側(cè)達(dá)到130萬(wàn)像素，兩側(cè)達(dá)到260萬(wàn)像素，使M9能夠在戶(hù)外實(shí)現(xiàn)超過(guò)100英寸的超大屏幕投影，為使用大燈觀看電影提供了新的可能性。

　　這款車(chē)的智能大燈技術(shù)也非常先進(jìn)。它可以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛和行人，并提供遮陽(yáng)，精度僅比目標(biāo)區(qū)域高1.2米。這項(xiàng)技術(shù)類(lèi)似于智能人像裁剪，可以準(zhǔn)確識(shí)別并避免照射到行人的上半身，避免頭暈。

　　除了這些技術(shù)特征，聞界M9的大燈還有一些有趣的附加功能。例如，ISD燈組支持自定義顯示，可以顯示剩余充電時(shí)間、愛(ài)情、中國(guó)結(jié)，甚至雙喜字等圖案。這種設(shè)計(jì)不僅具有實(shí)用價(jià)值，還為車(chē)輛增添了樂(lè)趣和個(gè)性化。

　　這些創(chuàng)新的特性讓網(wǎng)友們開(kāi)玩笑，仿佛燈具廠、投影廠、婚慶公司都在默默地為它們點(diǎn)贊。通過(guò)這些技術(shù)創(chuàng)新，文捷M9在智能汽車(chē)領(lǐng)域的地位得到了進(jìn)一步鞏固。

　　True Intelligence：可以在全國(guó)范圍內(nèi)使用

　　華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)一直是智能駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍者。截至11月底，該系統(tǒng)仍?xún)H限于在高速公路和城市高速公路上應(yīng)用。但正如余承東所言，截至12月底，華為ADS 2.0已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)城區(qū)、高速公路、城市快線(xiàn)NCA（智能駕駛導(dǎo)航輔助）的全面覆蓋，讓智能駕駛進(jìn)入更多的駕駛場(chǎng)景。

　　華為ADS 2.0在文杰M9上的應(yīng)用更是意義非凡。該系統(tǒng)集成了BEV（鳥(niǎo)瞰圖）感知能力和GOD（通用障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)，不僅可以識(shí)別出一般障礙物白名單之外的不規(guī)則物體，還集成了道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，使車(chē)輛能夠更準(zhǔn)確地感知和應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。

　　文杰M9的硬件配置令人印象深刻。整車(chē)配備了27個(gè)傳感器，其中包括業(yè)界領(lǐng)先的192條生產(chǎn)線(xiàn)LiDAR，這是汽車(chē)級(jí)LiDAR中號(hào)碼最多的生產(chǎn)線(xiàn)。其檢測(cè)距離可達(dá)250米，點(diǎn)頻達(dá)到行業(yè)最高點(diǎn)每秒184萬(wàn)點(diǎn)，掃描頻率為20Hz，確保了極高的精度檢測(cè)和快速響應(yīng)能力。

　　此外，M9配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)和7個(gè)毫米波雷達(dá)，其中3個(gè)用于ADS智能駕駛，還配備了4個(gè)防撞毫米波雷達(dá)。這些先進(jìn)設(shè)備的結(jié)合使M9能夠在各種駕駛環(huán)境中表現(xiàn)出色。

　　M9的AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）性能也得到了增強(qiáng)，有效續(xù)航里程從4公里/小時(shí)到150公里/小時(shí)，顯著提高了駕駛安全性。

　　在泊車(chē)技術(shù)方面，文杰M9也同樣不落下風(fēng)。其獨(dú)特的樓層識(shí)別技術(shù)可以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)位信息，整個(gè)停車(chē)過(guò)程數(shù)據(jù)（包括車(chē)輛位置、坐標(biāo)、樓層、車(chē)位號(hào)碼）都可以傳輸?shù)杰?chē)主APP，有效解決了找車(chē)問(wèn)題。

　　文杰M9支持160多個(gè)停車(chē)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)停車(chē)和車(chē)主自動(dòng)識(shí)別。它還提供自定義的停車(chē)位選擇和倒車(chē)追蹤功能。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，使文捷M9在智能駕駛和停車(chē)技術(shù)方面走在了行業(yè)前列。

　　大屏幕影院：實(shí)用性和娛樂(lè)性

　　華為在聞界M9上的創(chuàng)新舉措將車(chē)內(nèi)影院體驗(yàn)提升到了一個(gè)新的水平。首先，它配備了業(yè)界首款汽車(chē)級(jí)32英寸大屏幕汽車(chē)級(jí)投影儀，旨在創(chuàng)造身臨其境的觀看體驗(yàn)。這款投影儀集成了420x720mm投影屏幕，完美融入屋頂設(shè)計(jì)。它的視場(chǎng)角為90°x30°，可以實(shí)現(xiàn)從32英寸到20英寸的無(wú)限縮放。屏幕還可以自由懸停，并通過(guò)手機(jī)、語(yǔ)音或靈犀遙控器進(jìn)行控制，使觀看更加靈活方便。

　　在光源設(shè)計(jì)方面，M9特別強(qiáng)調(diào)觀看的舒適性和安全性。它通過(guò)了德國(guó)TUV認(rèn)證和瑞士SGS防暈認(rèn)證，確保圖像穩(wěn)定柔和，不會(huì)對(duì)眼睛造成傷害。即使在高速行駛或有風(fēng)的情況下，觀看體驗(yàn)也不會(huì)受到影響。

　　有趣的是，投影屏幕還可以用作隔板，為后排乘客提供陰涼處，增強(qiáng)隱私。文杰M9在屏幕配置方面也表現(xiàn)出色，采用了一塊玻璃環(huán)繞三重屏幕，配有前排駕駛員和乘客座椅以及中央控制。第二排和第三排可以配備四塊屏幕，這些屏幕穿過(guò)帶接口連接的華為Maglink?MatePad，再加上一塊大屏幕投影屏幕，華為ARHUD，甚至還有一塊由智能投影大燈投影到車(chē)外的屏幕。

　　文潔M9的屏幕配置號(hào)碼達(dá)到了十種，從16英寸到100英寸不等，實(shí)現(xiàn)了屏幕的多樣性和自由度，甚至可以說(shuō)是屏幕的“過(guò)?！薄?/p>

　　此外，華為的Frontier平視顯示系統(tǒng)配備了業(yè)界最高的2K分辨率顯示器，亮度為12000尼特，最大成像面積為75英寸，最大投影距離為8.5米。它可以將導(dǎo)航信息以AR的形式投影到道路上，支持人眼跟蹤成像技術(shù)，大大提高了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和便利性。

　　最后，余承東介紹的文杰M9的隱私聲屏技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)可以防止前排駕駛員聽(tīng)到第二排乘客之間的對(duì)話(huà)，并可以根據(jù)駕駛員頭部的位置自適應(yīng)地調(diào)整聲音阻擋。盡管華為沒(méi)有提供其技術(shù)原理的詳細(xì)說(shuō)明，但據(jù)報(bào)道，一鍵激活后，它可以屏蔽高達(dá)90%的第二排對(duì)話(huà)信息，提高了車(chē)內(nèi)隱私保護(hù)水平。

　　可以說(shuō)，聞界M9的推出不僅代表著新能源汽車(chē)行業(yè)的重大進(jìn)步，也為駕駛者提供了更智能、更安全、更舒適的出行體驗(yàn)。文捷M9的強(qiáng)勢(shì)亮相，預(yù)示著未來(lái)豪華SUV市場(chǎng)的潛力和可能性，同時(shí)也讓我們期待更多華為技術(shù)的汽車(chē)應(yīng)用，為出行帶來(lái)更多驚喜和便利。在這個(gè)充滿(mǎn)技術(shù)革命的時(shí)代，聞界M9為汽車(chē)描繪了更清晰、更前瞻的未來(lái)。

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