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　　近日，乘聯(lián)乘用車碳乘聯(lián)會(huì)秘書長崔樹東發(fā)文稱，書長中國汽油消費(fèi)已達(dá)峰，達(dá)峰乘用車碳達(dá)峰已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)。已基加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)他認(rèn)為，本實(shí)乘用車的乘聯(lián)乘用車碳加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息總體汽油消費(fèi)已經(jīng)跨越峰值，未來逐步下降。書長由于乘用車基本是達(dá)峰汽油車，柴油車基本退出，已基新能源電動(dòng)車增長迅猛，本實(shí)今年乘用車新能源滲透率將達(dá)到 28%，乘聯(lián)乘用車碳高油耗領(lǐng)域的書長出租網(wǎng)約等基本電動(dòng)化，因此估計(jì)乘用車碳達(dá)峰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。達(dá)峰加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司

　　據(jù)介紹，已基中國汽油消費(fèi)自2018年達(dá)到12644萬噸以來呈現(xiàn)高位波動(dòng)，本實(shí)2020年跌至11620萬噸，2021年汽油消費(fèi)低于2019年和2018年2-3%個(gè)百分點(diǎn)，2022年1-8月較2021年同期下降6.4%。根據(jù)燃油車保有量發(fā)展趨勢和新能源增長態(tài)勢看，國內(nèi)汽油消費(fèi)已經(jīng)達(dá)到峰值，也就是乘用車碳達(dá)峰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

　　編輯觀點(diǎn)：今年乘用車新能源滲透率已達(dá)28%，隨著國家鼓勵(lì)新能源車消費(fèi)的政策逐步落地，乘用車新能源滲透率或?qū)⒗^續(xù)攀升，今后乘用車的汽油消費(fèi)也將繼續(xù)降低。

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