在全球汽車電氣化浪潮下，東風(fēng)的張新的本田電動(dòng)汽車制造力量以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者的態(tài)度刷新了消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)知。舊的享域汽車制造企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行革命嗎？
當(dāng)新車的力量在市場(chǎng)上很受歡迎，而電動(dòng)汽車的年輕維護(hù)成本相對(duì)較低時(shí)，消費(fèi)者一再暴露出電動(dòng)汽車的力實(shí)保險(xiǎn)和維護(hù)成本很高，電動(dòng)汽車成本更經(jīng)濟(jì)的用技加拿大28在線預(yù)測(cè)分析說法也被打了耳光。
老實(shí)說，東風(fēng)的張如果你考慮購買價(jià)格和成本方面最實(shí)用、本田最實(shí)用的享域汽車，我們建議你購買一輛中級(jí)車，年輕它可以實(shí)現(xiàn)價(jià)格和成本方面的力實(shí)最佳同比。如果是用技混合動(dòng)力中間車輛，車輛成本與當(dāng)前需求一致。東風(fēng)的張
如今，中級(jí)車市場(chǎng)仍然是享域pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌中國(guó)汽車最大的主要消費(fèi)市場(chǎng)?！皳碛幸涣髌?，贏得世界”。十年前的行話還沒有過時(shí)。那么什么樣的中級(jí)車值得推薦呢？這輛排名第一的汽車強(qiáng)烈推薦東風(fēng)本田的新款享域Rui混合動(dòng)力車。
新的享域于3月26日推出。新車?yán)^續(xù)提供燃油和混合動(dòng)力選項(xiàng)。共有8款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為109800-169900元。
混合動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)與權(quán)力的終極平衡
盡管混合動(dòng)力技術(shù)并不是代表汽車技術(shù)的革命性或創(chuàng)新者，但它是消費(fèi)者最實(shí)惠的車型。新款享域Rui·hybrid配備了新的第三代i-mmd雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+大功率雙電機(jī)組成。它有三種驅(qū)動(dòng)模式：純電動(dòng)、混合動(dòng)力和直接發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)這是節(jié)能的。
從數(shù)據(jù)來看，1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW，最大扭矩為134n·m，熱效率高達(dá)40.5%；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率96kw，最大扭矩267n·m，綜合最大功率可達(dá)113kw，wltc綜合油耗低至4.71l/100km。
超低油耗主要體現(xiàn)在混合動(dòng)力系統(tǒng)的靈活應(yīng)用上。在城市擁擠的道路條件下，系統(tǒng)切換到純電動(dòng)模式，就像純電動(dòng)汽車一樣，僅由電能驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)安靜，響應(yīng)靈敏；如果處于混合動(dòng)力模式，系統(tǒng)將主要由電能驅(qū)動(dòng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將提供輔助電能；高速行駛時(shí)，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力，使駕駛操控更加舒適。
可以說，本田的這種混合動(dòng)力系統(tǒng)打破了“馬要跑，就得加草”的規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了更好的加速和更經(jīng)濟(jì)的燃油，從而為享域Rui混合動(dòng)力在中級(jí)車市場(chǎng)樹立了標(biāo)桿。
外觀和空間：時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，包括室內(nèi)和室外
“從外表做起”是年輕人的出發(fā)點(diǎn)。新款享域Rui·hybrid的外觀設(shè)計(jì)更加寬松，機(jī)罩線條簡(jiǎn)潔流暢。中國(guó)網(wǎng)球公開賽外形時(shí)尚生動(dòng)，車身裝飾條顏色一致。前保險(xiǎn)杠上使用的穿透霧燈裝飾條使享域的正面更加緊張，尾部形狀清晰。獨(dú)特的設(shè)計(jì)更符合新時(shí)代用戶的審美趨勢(shì)。
新款享域Rui混合動(dòng)力車在配色方面的用意使消費(fèi)者的選擇多樣化。例如，《明月白》將古典美學(xué)描述得淋漓盡致。潔白無瑕，溫潤(rùn)如杰德。在運(yùn)動(dòng)感的基礎(chǔ)上，它有著高貴典雅的高檔質(zhì)感，符合大眾的審美，而不是與眾不同。
新型享域-Rui混合動(dòng)力車的空間性能也值得稱贊。體長(zhǎng)16mm，達(dá)4722mm，比卡羅拉長(zhǎng)87mm；軸距也達(dá)到了2730毫米，接近B級(jí)車的軸距?？梢哉f，享域是A級(jí)車的定位，擁有B級(jí)車的空間。
為了提高汽車的舒適性，新款享域Rui hybrid在后座舒適體驗(yàn)方面做出了巨大努力。它首次采用了罕見的同級(jí)航空頭枕，可靈活調(diào)整35°角，以適應(yīng)各種形狀的乘客。
此外，全新的享域Rui混合動(dòng)力前排座椅加熱系統(tǒng)、后排雙USB充電接口、后排空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手和集成多功能桌等，讓車內(nèi)每位乘客即使長(zhǎng)途旅行也感到舒適。
智能科技：配置豐富的體驗(yàn)科技實(shí)力
近年來，情報(bào)發(fā)展迅速。為了滿足消費(fèi)者的智能需求，新款享域-Rui hybrid對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
新款享域Rui hybrid不僅在扶手箱中設(shè)置了手機(jī)無線充電面板，還及時(shí)升級(jí)了9英寸Da智能屏。同時(shí)，配備本田最新的本田connect 3.0智能導(dǎo)游互聯(lián)系統(tǒng)，可輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)控制、語音控制、在線導(dǎo)航、在線娛樂和車-家互聯(lián)五大功能。
在歐勝出行中，您可以通過智能手機(jī)確認(rèn)車輛狀態(tài)、查看車輛位置、設(shè)置電子圍欄和防盜提醒，通過語音控制空調(diào)、車窗、精確導(dǎo)航和在線娛樂等歐勝功能，甚至通過語音購物和遙控控制智能家居。未來，該系統(tǒng)還可以通過OTA在線升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智能車生活。
在智能安全方面，新款享域Rui hybrid繼續(xù)配備本田感應(yīng)安全超級(jí)感應(yīng)系統(tǒng)，并集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（具有LSF低速跟馳功能）和LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等多種實(shí)用功能，以緩解駕駛壓力，全面保護(hù)每個(gè)家庭成員的出行安全。
這些智能配置不僅考慮了科技的迭代和用戶對(duì)高科技性能的追求，而且很好地實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性，讓用戶可以享受最實(shí)用的汽車體驗(yàn)。
寫在最后
享域Rui·hybrid面臨中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)。它需要解決的不是行業(yè)問題，而是中級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)者的汽車問題。它的全面升級(jí)超出了大多數(shù)車主的預(yù)期，因此受到了高度贊揚(yáng)。
不高，不要瞄準(zhǔn)太遠(yuǎn)！這是東風(fēng)本田基于時(shí)代要求而努力工作和發(fā)展的以客戶為中心的精神，這是東風(fēng)本田的創(chuàng)新精神。因此，汽車企業(yè)的每一輛車都是企業(yè)發(fā)展特征的體現(xiàn)。享域Rui hybrid只是表達(dá)了對(duì)消費(fèi)者需求和時(shí)代的思考。
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