10月23日，直擊株洲站賽2021 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽株洲站比賽（以下簡稱CTCC株洲站）在湖南株洲國際賽車場打響。場長車藍長安汽車藍鯨車隊在開賽首日，安汽以領先實力再度斬獲車手杯和廠商杯雙冠軍。鯨車同時在首日NGCC杯第6回合決賽中，隊再奪雙第長安汽車藍鯨車隊車手吳曉峰、合獨加拿大28全天預測楊曦、攬前金忭代表車隊一舉獨攬前三名，直擊株洲站賽其中吳曉峰還跑出了最快圈速。場長車藍在專業(yè)賽場上，安汽長安汽車藍鯨車隊再一次以冠軍表現(xiàn)，鯨車展現(xiàn)了中國汽車品牌的隊再奪雙第冠軍實力！

　　硬核實力無懼賽道難度藍鯨動力演繹冠軍性能

　　相比擁有F1光環(huán)的合獨上海國際賽車場，設計迥異的攬前株洲國際賽車場也有令許多車手聞之生畏的賽道難度?！爸袊鴵碛凶畲蟾叩吐洳畹闹睋糁曛拚举愘愜噲觥?、“中國擁有最大橫向坡度的賽車場”等稱號說明，要想在株洲國際賽車場全長3.77公里，加拿大28包含14個半徑和速度各異彎角的賽道上取得好成績，不光車手必須擁有嫻熟的駕駛技術，賽車也要具備強悍的動力和極致的操控性能，才能抗住眾多類似“Stop and Go”布局的高速加重剎車考驗，并戰(zhàn)勝技術型連續(xù)彎角持續(xù)不斷的折磨和挑戰(zhàn)。

　　而長安汽車藍鯨車隊首度出征株洲國際賽車場，便以再奪雙冠和獨攬前三的表現(xiàn)征服了現(xiàn)場觀眾。如此成績，加拿大預測可說是參賽車手的冠軍技術，與逸動PLUS藍鯨賽車的優(yōu)異底盤調(diào)校、藍鯨發(fā)動機的冠軍性能，相互成就、完美兼容的結(jié)果。

　　賽場市場雙雙領跑以成績展示中國品牌技術優(yōu)勢

　　作為長安汽車藍鯨車隊在CTCC株洲站的奪冠功臣，賽場上大放異彩的藍鯨動力也再度成為輿論焦點。作為長安汽車面向未來打造的動力品牌，目前藍鯨動力已形成包括藍鯨發(fā)動機、藍鯨變速器、藍鯨油電混驅(qū)為一體的前瞻技術布局。尤其是在發(fā)動機領域，藍鯨動力打造了中國首個模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺——藍鯨NE動力平臺，秉持“勁、凈、靜”的品牌核心價值，以性能領先的藍鯨NE系列發(fā)動機，為用戶帶來了超乎期待的動力體驗。

　　此次逸動PLUS藍鯨賽車搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，就是藍鯨動力在發(fā)動機領域的又一力作。這款發(fā)動機實現(xiàn)了包括燃燒系統(tǒng)升級、調(diào)整壓縮比、優(yōu)化凸輪型線等在內(nèi)的一系列技術升級，利用X-Pedal面向多場景的差異化噴油控制策略，提升駕駛性。相比上代產(chǎn)品，最大額定功率表現(xiàn)提升至138Kw，整車降油耗降低0.2-0.3L/100Km。長安汽車藍鯨車隊能夠在CTCC賽場上再度奪得雙冠并獨攬前三，可說實至名歸。

　　在市場上，擁有“澎湃性能和經(jīng)濟節(jié)能完美兼容”動力表現(xiàn)的藍鯨NE系列發(fā)動機，也成為用戶選擇長安汽車產(chǎn)品的重要理由之一。2021年1-9月，搭載藍鯨NE系列發(fā)動機的“藍鯨家族”車型累計銷售超過75萬輛，成為中國汽車動力技術當之無愧的市場標桿。此次藍鯨車隊出征CTCC賽場，在展現(xiàn)藍鯨動力卓越性能同時，也將賽車基因注入長安汽車，為品牌增添新的朝氣與活力。

　　在引擎的轟鳴聲中，賽車運動不僅是速度的比拼，更是車企技術實力的展示。長安汽車藍鯨車隊雖是首度出征，但已在2021 CTCC上海站、株洲站連續(xù)上演勇奪雙冠的表現(xiàn)，冠軍成績展現(xiàn)了科技長安的卓越實力，也為接下來的比賽奠定了堅實的基礎。相信隨著2021 CTCC賽事的繼續(xù)推進，長安汽車藍鯨車隊將在引擎的轟鳴聲中越戰(zhàn)越勇，再創(chuàng)佳績！

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