秉承“電動化、全力旗艦數(shù)字化、赴電循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略方向，動化電動動寶馬集團致力于在全球引領未來出行發(fā)展。時代近日，創(chuàng)新純電“創(chuàng)新純電動BMW i7媒體品鑒及試駕”活動于近日在上海啟程。江駕飛飛預測加拿大Pc預測陽春三月，南試春意盎然，全力旗艦創(chuàng)新純電動BMW i7穿越繁華城市與幽靜鄉(xiāng)郊、赴電馳騁廣闊高速與蜿蜒山路，動化電動動以BMW引以為傲的時代電動駕駛樂趣、富有情感的創(chuàng)新純電數(shù)字科技、以及與自然和諧共生的江駕綠色理念，全方位展現(xiàn)BMW旗艦車型現(xiàn)代豪華之真諦。南試
作為寶馬集團為中國帶來的第5款純電動產(chǎn)品，創(chuàng)新純電動BMW i7彰顯了寶馬堅持技術創(chuàng)新和“無可持續(xù)不豪華”的品牌理念，代表著電動時代的豪華之巔，是名副其實的“電動時代旗艦”。
旗艦引航，寶馬集團大步邁向“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”
隨著創(chuàng)新純電動BMW i7的推出，寶馬集團從此將大型豪華車帶入了純電時代。不僅如此，2023年寶馬集團將繼續(xù)在全品牌、全車系掀起強大電動攻勢，為中國客戶呈現(xiàn)11款純電動產(chǎn)品，包括：國產(chǎn)BMW iX1、加拿大開獎結(jié)果勞斯萊斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04；純電動MINI三門版將繼續(xù)在中國香港、澳門和臺灣市場提供。屆時，寶馬集團將擁有豪華品牌中最強大的純電動產(chǎn)品陣容，幾乎涵蓋所有細分市場，為迎接2025年“新世代”車型的到來做好準備。
面向未來，寶馬集團將全力以赴電動化，引領全球未來豪華出行的發(fā)展。2024年底，基于全新構架的“新世代”車型將開始試生產(chǎn)，并于2025年推向市場；到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車，在中國銷售的新車中，四分之一將為純電動車；到2030年，寶馬集團50%的銷量將來自純電動車型，這將推動純電動車累計銷量達1000萬輛。屆時，寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。
而作為BMW品牌電動時代的旗艦，創(chuàng)新純電動BMW i7是寶馬面向未來的最新例證，并將引領寶馬集團向著“電動化、數(shù)字化、加拿大開獎循環(huán)永續(xù)”的未來，大步前行！
首次加持純電驅(qū)動科技，BMW i7引領寶馬集團加速駛向電動化未來
創(chuàng)新純電動BMW i7集BMW i品牌十余年創(chuàng)新積淀的大成，不僅是BMW的旗艦系列第一次加持純電驅(qū)動系統(tǒng)，更將電驅(qū)系統(tǒng)與BMW百余年造車精髓相結(jié)合，被譽為“電動時代的旗艦”。
新車搭載第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為400千瓦，峰值扭矩高達745?！っ祝阒涟俟锛铀贂r間僅為4.7秒。布置于車輛底板下方的超薄動力電池，電芯高度僅為110毫米，凈容量卻高達101.7千瓦·時。正因如此，車輛在CLTC標準下續(xù)航里程最高可達650公里，百公里能耗最低可達17.9千瓦·時，實現(xiàn)了高性能、高效能和高適用性的完美融合。新車不僅擁有非常亮眼的性能數(shù)據(jù)，在充電方面的表現(xiàn)同樣出眾。使用充電功率為100千瓦的直流充電樁時，僅需50分鐘電量即可從10%充至80%。充電過程如此高效，得益于創(chuàng)新純電動BMW i7率先配備的電池熱管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在直流充電前為高壓動力電池加熱或冷卻。此外，新車也支持最大11千瓦的交流充電。
創(chuàng)新純電動BMW i7被譽為“電動時代的旗艦”，還源自多項BMW車型首次應用的創(chuàng)新功能，打造前所未有的電動駕乘體驗。比如：新車提供全新升級的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，其最大的亮點是首次應用于BMW車型的主動舒適防傾功能，可通過主動調(diào)整車輛傾斜一側(cè)的車身高度，讓駕乘者獲得更平穩(wěn)的駕乘感。同時，懸掛系統(tǒng)還配備電子防傾桿，打破了常規(guī)防傾桿硬連接結(jié)構，更靈活地調(diào)整由車輪跳動導致的車身振動，配合整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效提升高速變道和過彎的平穩(wěn)性及安全性。此外，創(chuàng)新純電動BMW i7還首次應用遙控泊車功能*，用戶身處車外，僅通過一部智能手機即可優(yōu)雅而輕松地完成泊車，從容應對路徑狹窄的泊車環(huán)境。駕駛者只需在距離車輛6米的范圍內(nèi)，即可在車外通過My BMW App控制車輛完成垂直自動泊車、側(cè)方車位自動泊車、以及記憶泊車等功能，暢享智慧互聯(lián)的電動駕趣。
創(chuàng)新純電動BMW i7被譽為“電動時代的旗艦”，更源自智能、可靠的行車體驗。新車提供了L2級高級駕駛輔助功能，在全路況中為駕乘者帶來安全、便捷的出行體驗。全車共計超過30個超聲波、近程和遠程傳感器，并首次配備Mobileye 800萬像素車載攝像頭，不但減少了前置攝像頭數(shù)量，還將分辨率提高一倍，從而為駕乘者提供更出色的安全保護。
創(chuàng)新純電動BMW i7所應用的諸多創(chuàng)新電動化技術背后，是寶馬集團強勁的研發(fā)實力。憑借在電動化領域的深厚積淀和創(chuàng)新精神，寶馬集團在持續(xù)擴大純電動車產(chǎn)品陣列的同時，也在不斷探究、發(fā)展電動化的核心技術，朝著電動化的未來加速前行。
將豐富情感注入數(shù)字化科技，以“技術魔法”開啟個性化、沉浸式體驗
作為一款“電動時代旗艦”，創(chuàng)新純電動BMW i7的科技感并不是簡單的技術堆砌，而是將豐富情感注入其中，通過“技術魔法”，讓人獲得前所未有的、個性化的、沉浸式數(shù)字化體驗。
置身車輛后排，最具視覺沖擊力的莫過于首次配備于BMW旗艦車型的31英寸BMW懸浮式巨幕。巨幕巧妙集成在車輛頂篷系統(tǒng)中，分辨率高達8K，支持32:9模式播放娛樂內(nèi)容。后排車門板上集成的5.5英寸扶手觸控屏，符合“觸屏”時代數(shù)字化交互習慣，可讓后排乘員輕松切換主題模式、設置座椅按摩、控制遮陽簾和后排娛樂系統(tǒng)等。開啟“影院模式”后，車內(nèi)氛圍燈逐漸變暗，遮陽簾緩緩升起，配合多達35個揚聲器組成的Bowers & Wilkins鉆石環(huán)繞4D音響系統(tǒng)，共同打造尊貴專屬的“移動私人影院”。
為滿足中國用戶的移動娛樂需求，寶馬集團堅持“家在中國”戰(zhàn)略，通過加強與中國本土數(shù)字化企業(yè)的合作，為中國用戶打造無縫連接的數(shù)字化生態(tài)。新車后排娛樂系統(tǒng)生態(tài)不僅引入國內(nèi)頭部流媒體應用——愛奇藝，為中國用戶提供電影、劇集、綜藝、兒童動畫等海量、優(yōu)質(zhì)、高清娛樂內(nèi)容；還引入了華為應用市場*，以豐富的第三方數(shù)字應用滿足中國用戶的多元需求。因而，寶馬成為第一家在后排娛樂系統(tǒng)中搭載華為應用市場的豪華汽車品牌。
創(chuàng)新純電動BMW i7首次采用共7種主題模式，在個性、運動、節(jié)能三種模式基礎上，新增“舒緩模式”、“悅動模式”、“數(shù)字藝術模式”及“影院模式”，將豐富的情感融入驚艷卓絕的創(chuàng)新，為新車打造成真正自我表達的舞臺。煥新升級的BMW智能個人助理應用了全新視覺形象，靈動的“雙眸”設計讓其視覺形象更加擬人，6種情感情緒視覺設計：歡樂、靈動、自信、專注、從容和迷惑，帶給用戶更加富有情感的交互體驗。
尊崇格調(diào)融入綠色底蘊，打造貫穿于全生命周期的“綠色電動車”
寶馬集團致力于通過循環(huán)設計理念、創(chuàng)新材料及技術賦能，大幅提升新產(chǎn)品對可再生材料和可回收材料的使用比例，實現(xiàn)高效綠色生產(chǎn)，打造貫穿于產(chǎn)品全生命周期的“綠色電動車”。作為“電動時代的旗艦”，創(chuàng)新純電動BMW i7是寶馬集團全價值鏈可持續(xù)戰(zhàn)略的生動呈現(xiàn)，并將“循環(huán)永續(xù)”與奢華品質(zhì)相融合。
在原材料層面，新車應用了大量的天然原材料。新車首次為用戶提供了極具格調(diào)的Merino真皮/羊絨組合內(nèi)飾，天然羊絨材料柔軟、細膩，更將可持續(xù)理念與奢華品質(zhì)深度融合。車門裝飾板及中央扶手的基礎結(jié)構，采用麻、洋麻和亞麻等天然原材料，可最大限度地減少材料的使用，與傳統(tǒng)材料相比，最多可減重50%。中控臺支撐部件采用天然纖維材料，重量比同等塑料材質(zhì)輕30%左右，還可以降低二氧化碳排放。
同時，，新車還應用了大量的可再生材料。車門板的下部結(jié)構、前包圍內(nèi)襯蓋板及周邊結(jié)構部件、前臉格柵邊框均由高達100%可重復利用的材料制成；車頂內(nèi)襯和A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維則來自可回收塑料瓶；汽車電子線束由60%-100%再生塑料制造而成；座艙選材考究，高品質(zhì)環(huán)保材料Veganza相比全真皮內(nèi)飾可減少約85%碳排放；座艙內(nèi)地板覆蓋物由合成紗線制成，后者原料Econyl取材于海洋回收的漁網(wǎng)、磨損的地板、以及可再生塑料，與傳統(tǒng)石油基尼龍生產(chǎn)相比，碳排放減少約80%。
創(chuàng)新純電動BMW i7的綠色底蘊還貫穿于生產(chǎn)環(huán)節(jié)。產(chǎn)地丁格芬工廠遵循BMW iFACTORY理念，電池和整車采用綠色電力生產(chǎn)。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中還采用了循環(huán)工藝，塑料加工碳排放減少80%，鋼材加工碳排放減少70%。BMW i7搭載的第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，其電機不含稀土元素，可進一步降低了對環(huán)境的影響。新車中高標準再生鋁材的使用比例也高達50%，大幅降低供應鏈環(huán)節(jié)碳排放。這樣一款純電動大型豪華轎車的推出再次印證了寶馬集團“無可持續(xù)不豪華”的理念。
2022年，寶馬集團純電動車型在華銷量表現(xiàn)搶眼，同比增長超9成。未來，寶馬集團將繼續(xù)落實“家在中國“戰(zhàn)略，堅定創(chuàng)新思維，不斷擴充純電動車車型產(chǎn)品陣列，在“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”三個方向篤定前行，以實際行動支持中國的高質(zhì)量發(fā)展，共建美麗家園。
創(chuàng)新純電動BMW i7配備25項BMW首次應用的突破性創(chuàng)新科技，
構建面向未來的電動駕乘體驗
電動化駕乘體驗
1
BMW電動車聲浪模擬（搭配每種主題模式）
2
Efficiency Trainer
3
eRoute路徑規(guī)劃
4
Sport Boost模式
5
帶主動舒適防傾功能的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)
6
變道輔助功能（30公里/小時以上即可開啟）
7
Mobileye 800萬像素車載攝像頭
8
下車預警功能
9
遙控泊車功能
10
電池熱管理系統(tǒng)
沉浸式數(shù)字體驗
11
BMW懸浮式巨幕
12
7種My Modes主題模式
13
5.5英寸扶手觸控屏
14
后排娛樂系統(tǒng)生態(tài)引入愛奇藝、華為應用市場
*15
一體式懸浮曲面屏首次支持長視頻流媒體應用
16
煥然升級的BMW智能個人助理，支持前后排喚醒
17
BMW環(huán)抱式交互光帶
18
BMW環(huán)形光耀格柵
19
BMW水晶日間行車燈
20
水墨律動迎賓光毯
21
全景星軌天幕
22
自動開合式車門（四門電動）
循環(huán)設計理念，打造“綠色電動車”
23
采用天然原材料的Merino真皮/羊絨組合內(nèi)飾
24
車門裝飾板或中央扶手等基礎結(jié)構采用麻、洋麻和亞麻等天然原材料
25
車頂內(nèi)襯、A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維來自可回收塑料瓶
*產(chǎn)品配置僅供參考，實際配置以中國上市產(chǎn)品為準。
*BMW數(shù)字鑰匙Plus可支持iOS15, iPhone 11及以上的iPhone機型
*BMW將不斷對產(chǎn)品進行更新、升級和改造，汽車產(chǎn)品的配置和參數(shù)可能會有相應變化，因此不同生產(chǎn)日期的同一款車型所搭載的數(shù)字化產(chǎn)品(包括硬件、軟件、操作系統(tǒng)、功能服務和頁面設計等)有所差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關細節(jié)等請以經(jīng)銷商展示、銷售的適用于中國大陸的具體車型及產(chǎn)品為準。
*華為應用市場實際應用內(nèi)容以上市產(chǎn)品為準。
*請注意，使用自動泊車輔助系統(tǒng)Pro中的遙控泊車功能時，該功能不能完全取代用戶的行使責任：請注意路況并在必要時干預。請在使用之前了解相關法律法規(guī)并認真閱讀用戶手冊。該功能需滿足以下前置條件：
1)2022年7月及以后生產(chǎn)的創(chuàng)新純電動BMW i7、全新BMW 7系，且當前集成等級大于等于11/22；
2)您已購買無鑰匙進入服務且已在手機上激活BMW數(shù)字鑰匙Plus；
3)您已購買自動泊車輔助系統(tǒng)Pro；
4)目前該功能僅適用于iPhone11及以上手機型號，且系統(tǒng)要求大于等于iOS16.2；
5)您已下載并安裝最新版的My BMW App在您的iPhone手機中;
6)用戶需保持距離車輛6米的范圍內(nèi)。
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