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黛鳶妍

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能等新技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)變革孕育下,軟件定義汽車(chē)時(shí)代悄然來(lái)襲。站在新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口,從制造力驅(qū)動(dòng)向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型成了不少車(chē)企的必然之 怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)

怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)搭上智能車(chē),玩轉(zhuǎn)元宇宙,奇瑞瞄準(zhǔn)全球科技公司提檔加速

  隨著大數(shù)據(jù)、搭上云計(jì)算、智能轉(zhuǎn)元5G、車(chē)玩人工智能等新技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,宇宙在數(shù)字化、奇瑞全球智能化轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)變革孕育下,瞄準(zhǔn)怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)軟件定義汽車(chē)時(shí)代悄然來(lái)襲。科技站在新的公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口,從制造力驅(qū)動(dòng)向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型成了不少車(chē)企的提檔必然之選,且轉(zhuǎn)型速度也在不斷加快。加速作為自主品牌的搭上領(lǐng)軍企業(yè),奇瑞也不例外。智能轉(zhuǎn)元

  站在25載發(fā)展的車(chē)玩新起點(diǎn)上,奇瑞深耕“科技躍遷”,宇宙以瑤光2025戰(zhàn)略為藍(lán)本,奇瑞全球積極固根基、聚資源、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、增動(dòng)力,在全球化、pc28預(yù)測(cè)在線(xiàn)開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌智能網(wǎng)聯(lián)化、平臺(tái)生態(tài)化等新賽道持續(xù)發(fā)力,全面提升企業(yè)科技創(chuàng)新源動(dòng)力、支撐力和引領(lǐng)力,增強(qiáng)企業(yè)科技屬性,構(gòu)筑領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),全面吹響向全球科技公司轉(zhuǎn)型的號(hào)角。

  全球化提速,奇瑞站在全球化高地造全球車(chē)

  為了品牌和生存,全球化戰(zhàn)略已是重中之重,這已成為當(dāng)前中國(guó)自主品牌車(chē)企的普遍共識(shí)。奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在日前舉行的瑤光2025奇瑞科技DAY上表示,全球化是當(dāng)前中國(guó)車(chē)企的一個(gè)重大機(jī)遇,中國(guó)自主品牌在新能源發(fā)展方面突飛猛進(jìn),引領(lǐng)全球,在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面具備相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車(chē)正迅速成為全球用戶(hù)新選擇。在這種情況下,2.8預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)車(chē)企不能只做家門(mén)口的優(yōu)等生,而是要積極走出去,成為這一輪時(shí)代大潮的“弄潮兒”。

尹同躍

  事實(shí)上,作為中國(guó)最早將整車(chē)、CDK散件、發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)制造技術(shù)和裝備出口至國(guó)外的自主品牌,奇瑞“出海”時(shí)間已逾20年,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化的浪潮中,作為“先行者”,奇瑞早已經(jīng)習(xí)慣用全球化的視角審視用戶(hù)需求,站在全球化的高地上為用戶(hù)造符合全球化需求的全球車(chē)。

  截止目前,奇瑞全球建立了包括蕪湖總部、上海、歐洲、北美、中東及巴西在內(nèi)六大研發(fā)基地,全球累計(jì)用戶(hù)突破1100萬(wàn),其中海外用戶(hù)突破200萬(wàn)。在全球化浪潮涌動(dòng)的當(dāng)下,早已揚(yáng)帆出海的奇瑞擁有明顯的領(lǐng)航優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是代表“顧家理工男”的瑞虎8,還是“時(shí)尚女性”的小螞蟻/冰淇淋,都深受海外用戶(hù)喜愛(ài)。在很多國(guó)家,星途系列產(chǎn)品成為當(dāng)?shù)刂挟a(chǎn)精英的首選。高科技、智能化、高品質(zhì)的奇瑞汽車(chē)正迅速成為全球用戶(hù)的新選擇,同時(shí)也在悄然重塑中國(guó)汽車(chē)自主品牌海外形象。

奇瑞汽車(chē)國(guó)外用戶(hù)粉絲團(tuán)

  如今,面對(duì)新一輪全球化浪潮,奇瑞理工男在穩(wěn)步推進(jìn)出口50萬(wàn)輛、出口利潤(rùn)50億元的“雙50”計(jì)劃的同時(shí),面向新賽道,奇瑞持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全球化,構(gòu)筑技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為打造讓用戶(hù)滿(mǎn)意、激動(dòng)的價(jià)值躍升產(chǎn)品,在產(chǎn)業(yè)變革新浪潮中,穩(wěn)穩(wěn)下好先手棋。

  智能網(wǎng)聯(lián)化崛起,奇瑞勇攀智能網(wǎng)聯(lián)天梯

  如果說(shuō)電氣化是新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng),那么智能網(wǎng)聯(lián)則是競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)。在尹同躍看來(lái),“下半場(chǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)車(chē)企具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這主要是因?yàn)橹袊?guó)智能化水平全球領(lǐng)先,成就了BAT、字節(jié)、華為、小米等一批世界級(jí)公司。各家汽車(chē)企業(yè)也大力投資智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),并且應(yīng)用到成熟產(chǎn)品上,給汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了全新體驗(yàn)。目前,中國(guó)品牌智能化體驗(yàn)對(duì)年輕客戶(hù)的吸引力,實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)合資品牌,形成了相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  但他同時(shí)也表示,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)蓬勃發(fā)展背后,芯片、軟件、開(kāi)發(fā)工具“卡脖子”現(xiàn)象同樣存在。針對(duì)這一情況,奇瑞理工男依托自身25年技術(shù)積累優(yōu)勢(shì),在智能網(wǎng)聯(lián)賽道上堅(jiān)持自主自研,確立到“十四五”末實(shí)現(xiàn)100%新能源化,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)自主可控,建立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛的商業(yè)化推廣,積極探索自主品牌智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展新的突破。

搭上智能車(chē),玩轉(zhuǎn)元宇宙,奇瑞瞄準(zhǔn)全球科技公司提檔加速

  為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),奇瑞面向新能源和智能網(wǎng)聯(lián),新四化投資1000億,新四化人員超兩萬(wàn)的龐大資金和技術(shù)團(tuán)隊(duì),構(gòu)建面向新時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新鏈,以高性能智能純電平臺(tái)(E0X)、輕型商用車(chē)純電平臺(tái)(C0X)、高性能平臺(tái)+混動(dòng)(T2X)三大整車(chē)新平臺(tái)為支撐,深耕火星構(gòu)架、鯤鵬動(dòng)力、銀河生態(tài)、雄獅智能四大技術(shù)構(gòu)架,加快全系列產(chǎn)品的新能源化,搶占新能源和智能網(wǎng)聯(lián)制高點(diǎn)。

  創(chuàng)新生態(tài),奇瑞做大協(xié)同發(fā)展生態(tài)圈

  孤舉者難起,眾行者易趨。

  在融入新一輪全球化浪潮,構(gòu)筑新能源和智能網(wǎng)聯(lián)賽道技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型的路上,奇瑞在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí),積極打造開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài),聚合產(chǎn)業(yè)鏈資源,做大協(xié)同發(fā)展生態(tài)圈,積極搶占發(fā)展制高點(diǎn)。

  對(duì)此,尹同躍坦言,奇瑞的技術(shù)平臺(tái)和架構(gòu)都是開(kāi)放式的。在發(fā)展過(guò)程中,奇瑞會(huì)聯(lián)合客戶(hù)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈充分協(xié)作,在產(chǎn)品造型、性能、品類(lèi)等各方面全方位合作,協(xié)同創(chuàng)新,打造創(chuàng)新生態(tài)圈,為的是整合全球資源,持續(xù)推動(dòng)人才、技術(shù)、供應(yīng)鏈的全球化,讓奇瑞走向世界。

奇瑞瑤光實(shí)驗(yàn)室開(kāi)啟儀式

  為了加速要向全球科技公司轉(zhuǎn)型,奇瑞積極搭建生產(chǎn)汽車(chē)和生產(chǎn)新技術(shù)的“兩個(gè)工廠”布局,建成“兩個(gè)工廠”?,幑鈱?shí)驗(yàn)室作為新技術(shù)工程落腳點(diǎn),將通過(guò)深度創(chuàng)新、跨界融合,建立一個(gè)“沒(méi)有圍墻的”創(chuàng)新技術(shù)研究院,搭建聯(lián)合創(chuàng)新的平臺(tái),提升新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化能力。

  為了向全球科技公司轉(zhuǎn)型,奇瑞積極推動(dòng)內(nèi)部企業(yè)機(jī)制與文化“再進(jìn)化”。奇瑞文化的“根”就是要為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,文化的“魂”就是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心。通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新、理念變革,繼承和傳承“小草房”精神,最終實(shí)現(xiàn)奇瑞的愿景:成為世界主流品牌、一流企業(yè),讓中國(guó)汽車(chē)走向世界。

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化、智能化、數(shù)字化大潮洶洶,奇瑞勇立潮頭,激流勇進(jìn),奮力躍升,加速?gòu)闹袊?guó)汽車(chē)制造企業(yè)向全球科技公司蛻變,這場(chǎng)變革中,奇瑞將一如既往的奮勇前行,書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新的傳奇。

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