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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】近年來,隨著年輕的購車一族越來越多,SUV市場也在不斷推陳出新,在款式、價(jià)格檔位上給消費(fèi)者的選擇更廣了。對很多年輕消費(fèi)者來說,即使短期內(nèi)沒有很多的購車預(yù)算,但對車的品質(zhì)也不愿將就,愛 加拿大預(yù)測

加拿大預(yù)測小型SUV扛把子,傳祺GS3 POWER實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  近年來,小型隨著年輕的把傳購車一族越來越多,SUV市場也在不斷推陳出新,實(shí)力在款式、領(lǐng)先價(jià)格檔位上給消費(fèi)者的同級(jí)選擇更廣了。對很多年輕消費(fèi)者來說,小型加拿大預(yù)測即使短期內(nèi)沒有很多的把傳購車預(yù)算,但對車的實(shí)力品質(zhì)也不愿將就,愛車除了能滿足日常的領(lǐng)先需求外,最好可以兼顧高顏值、同級(jí)高性價(jià)比的小型特點(diǎn)。今天就選取三款SUV車型——傳祺GS3 POWER、把傳長安CS35 PLUS、實(shí)力繽越PRO,領(lǐng)先看看哪款車是同級(jí)小型SUV中最值得年輕消費(fèi)者“剁手”的。

  外觀皆具運(yùn)動(dòng)感,傳祺GS3 POWER更顯時(shí)尚

  從外觀上看,傳祺GS3 POWER的長寬高尺寸為4350/1825/1660mm,略優(yōu)于CS35 PLUS的加拿大28黑馬預(yù)測4335/1825/1660mm,以及繽越PRO的 4330/1800/1609mm。其在原來舊版的基礎(chǔ)上做了大刀闊斧的升級(jí),采用了凌云翼3.0家族設(shè)計(jì)語言,前臉豎向布局,搭配橫向貫穿的凌云翼格柵,動(dòng)感大氣之感躍然而出,加之犀利科技LED大燈,及超音速戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)元素的飛行器霧燈,使得前臉形象充滿速度與現(xiàn)代感,透著年輕人喜愛的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的色彩。

  幾何圖形的尾部延續(xù)了前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈以L形光影作為靈感,營造出光影空間的形式美感,大燈型面立體,由豎向點(diǎn)綴陣列和三角形元素結(jié)合,使得尾燈整體極具辨識(shí)度與年輕氣息。其次,為滿足用戶的加拿大黑馬預(yù)測個(gè)性化需求,傳祺GS3 POWER新增了專屬運(yùn)動(dòng)套件,紅色格柵、紅色翼子板飾條、紅色輪轂的設(shè)計(jì)可謂特立獨(dú)行,開在路上非常吸睛。

  內(nèi)飾方面還額外提供了經(jīng)典醇黑、都市活力、潮派酷玩三種色彩座椅搭配,大膽的撞色設(shè)計(jì)大大提升了運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感;值得一提的是,人性化的多模式智能6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅3模式智能加熱功能在三車中獨(dú)有,對天氣嚴(yán)寒地區(qū)的消費(fèi)者來說非常友好。

  CS35 PLUS的外觀造型與現(xiàn)款的車型相比也進(jìn)行了升級(jí),前臉運(yùn)用多道平直線條,使得整車看上去更硬朗,矩形的中網(wǎng)造型就像一個(gè)窄條,內(nèi)部浮雕式的造型增加了立體感,橫向的鍍鉻飾條貫穿前臉,與兩側(cè)大燈相連,尾部也采用貫穿一體式車尾設(shè)計(jì),提升車輛的整體辨識(shí)度,但與傳祺GS3 POWER的前臉相比時(shí)尚感稍遜。

  這次繽越PRO在原來的家族化風(fēng)格上進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),獠牙式的霧燈設(shè)計(jì)與普通版有明顯的區(qū)分,而前后杠的黑色包圍又降低了視覺的重心更為運(yùn)動(dòng),車頭黑色車標(biāo)標(biāo)識(shí)、黑色尾翼設(shè)計(jì)凸顯了年輕的風(fēng)格。車身側(cè)面運(yùn)用深邃的腰線設(shè)計(jì)和C柱階梯式提升的窗線設(shè)計(jì),車尾燈樣式雖然簡潔,但內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度。

  整體來看,三車皆具運(yùn)動(dòng)感,但傳祺GS3 POWER運(yùn)用的“未來戰(zhàn)艦”靈感的設(shè)計(jì)元素讓整車看上去更有時(shí)尚感,加之相較于CS35 PLUS的17英寸輪轂,傳祺GS3 POWER18英寸的“風(fēng)火輪”輪轂馳騁起來動(dòng)感十足,更為加分。

  三車便利度不分伯仲,傳祺GS3 POWER安全配置最全

  自主品牌車型中,智慧車聯(lián)幾乎已成為標(biāo)配,讓出行生活更便利、更有趣味,三車都具備基礎(chǔ)的智聯(lián)裝備的情況下,就是PK便利度及安全性的時(shí)候了。

  傳祺GS3 POWER無邊界7英寸液晶儀表和10.25英寸中控大屏是加分項(xiàng),不僅強(qiáng)化了科技感,也讓駕駛者更容易操作。其搭載了ADiGO智慧生態(tài)系統(tǒng),匹配全程語音智能助手,支持非全時(shí)免喚醒功能,能進(jìn)行方言口音識(shí)別、跨場景上下文交互;與QQ音樂、喜馬拉雅深度合作,享有海量在線/本地音樂、電臺(tái)節(jié)目資源;值得一提的是特別搭載了車載唱吧,擁有60萬首伴奏曲庫,打造“專屬移動(dòng)KTV”,只需配備一個(gè)麥克風(fēng)便可在車內(nèi)一展歌喉,簡直是堵車或者長途行程中排遣無趣的神器。

  出行上,搭載最新4.0版高德車載地圖,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)導(dǎo)航;車載小程序?qū)崿F(xiàn)吃喝玩樂一條龍的查詢功能,非常便利;智駕方面全系標(biāo)配十四位一體博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)安全駕駛輔助功能,為駕乘安全提供更多保障。

  CS35 PLUS7匹配4英寸液晶儀表和10.25英寸中控大屏,采用了與騰訊合作開發(fā)的in Call 智能車載互聯(lián)系統(tǒng),可享受QQ音樂、酷我音樂、騰訊車載電臺(tái)、喜馬拉雅電臺(tái)等娛樂資源。其次語音識(shí)別控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng),倒車影像均有配置,在便利性上是足夠的,但缺少車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、下坡輔助控制系統(tǒng),對新手司機(jī)來說不太友好。

  繽越PRO配有7英寸機(jī)械顯示屏加10.25英寸中控屏,配備了GKUI智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),擁有在線音樂、高德導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)智能語音控制、遠(yuǎn)程查看車輛信息等多項(xiàng)智能功能,美中不足的是,缺少車道偏離預(yù)警系統(tǒng),主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)??偟膩碚f,傳祺GS3 POWER在智趣及安全度上在同級(jí)車型中是最好的。

  黃金動(dòng)總加持,動(dòng)力最強(qiáng)還屬TA

  操控性能好、動(dòng)力更強(qiáng)是許多朋友關(guān)注的點(diǎn)。傳祺GS3 POWER在名字上已經(jīng)顯露出了亮點(diǎn)所在,其搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(270T傳祺第三代發(fā)動(dòng)機(jī))+6擋手自一體變速箱組合(愛信6AT),最大功率124kW,最大扭矩265N·m,黃金組合的配置遠(yuǎn)超同級(jí),充沛的動(dòng)能帶來換擋平順、駕乘感好的絕佳體驗(yàn)。

  CS35 PLUS搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手自一體變速箱,最大功率116kW,最大扭矩260N·m,繽越PRO搭載配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱,最大功率130kW,最大扭矩255N·m??偟膩碚f,傳祺GS3 POWER不論是在動(dòng)力參數(shù),還是變速箱的可靠性上,都占據(jù)優(yōu)勢,實(shí)為“上勁青年”的不二之選。

  從價(jià)格來看,三款車中傳祺GS3 POWER售價(jià)適中,且動(dòng)力配置尤為出色。拿大多數(shù)人會(huì)選擇的中配區(qū)間來說,繽越PRO獵手版官方指導(dǎo)價(jià)9.18萬,最大功率104 kW,最大扭矩為235 N·m;CS35 PLUS DCT酷聯(lián)藍(lán)鯨版官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬,最大功率116KW,最大扭矩260N·m,均低于官方指導(dǎo)價(jià)為9.38萬的傳祺GS3 POWER自動(dòng)勁享版,其最大功率124kW,最大扭矩265N·m。

  談了諸多內(nèi)容,相信朋友們對這三款車都有了一定的了解,傳祺GS3 POWER作為小型SUV市場中的一匹黑馬,其過硬的產(chǎn)品力給到消費(fèi)者很多的驚喜?!凹埳系脕斫K覺淺,須知此事需躬行”,這款車子到底怎么樣,大家可以到店試駕,一辨究竟。

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