【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：如果要盤點(diǎn)中國市場最具代表性家用車排行榜的家用話，凱美瑞想必榜上有名，代表自2006年廣汽豐田投產(chǎn)以來，作箱值不值凱美瑞創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)歷史時(shí)刻。買凱美瑞不論是雙擎其前輩所創(chuàng)下的口碑效應(yīng)還是自身產(chǎn)品實(shí)力都不容小覷。而在2017年年底，家用28預(yù)測(cè)之家|PC選手預(yù)測(cè)站基于TNGA架構(gòu)打造的代表全新一代凱美瑞正式國產(chǎn)上市，揭開了凱美瑞新時(shí)代的作箱值不值篇章。
看回?cái)?shù)據(jù)，買凱美瑞在全新一代凱美瑞上市后的雙擎這兩年時(shí)間當(dāng)中，銷量表現(xiàn)一直保持穩(wěn)定發(fā)揮，家用2019年全年累計(jì)銷量超18萬輛可見國內(nèi)用戶對(duì)其認(rèn)可。代表即使在2019年整個(gè)國內(nèi)汽車市場銷量低迷的作箱值不值情況下，日系品牌和德系品牌依然保持著逆勢(shì)上揚(yáng)的買凱美瑞態(tài)勢(shì)，特別是雙擎日系品牌創(chuàng)造出7.9%的銷量上漲數(shù)據(jù)。今天我們就一起來看看這臺(tái)被譽(yù)為“全能家用代表作”的廣汽豐田凱美瑞雙擎到底有何魔力，20幾萬買它值不值?
一副好看的設(shè)計(jì)是吸引用戶關(guān)注的致勝法寶，豐田十分機(jī)智地為凱美瑞設(shè)計(jì)了兩套造型以滿足不同年齡用戶的審美需求。如今的加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本凱美瑞長得越來越像雷克薩斯，夸張的梯形“大嘴”成為整車前臉的視覺中心，加上犀利的大燈造型以及肌肉感十足的線條刻畫有著不錯(cuò)的豪華氛圍。除此以外凱美瑞還推出了運(yùn)動(dòng)版車型，通過更加運(yùn)動(dòng)化的包圍造型以及套件來提升整車競技感，迎合年輕用戶的需求。
能夠看到凱美瑞的車尾設(shè)計(jì)更注重扁平化，從中間鍍鉻飾條一直延伸到車身兩側(cè)的尾燈組具備十足的辨識(shí)度，多條平行線強(qiáng)化了整個(gè)車尾的層次感，加上小鴨尾的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂設(shè)計(jì)又提升了不少運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，4885/1840/1455mm的長寬高以及2825mm的軸距數(shù)據(jù)為同級(jí)主流水平。
內(nèi)飾方面采用不對(duì)稱的Y型中控臺(tái)設(shè)計(jì)增強(qiáng)視覺效果，淺色內(nèi)飾加上木紋飾板的組合營造出很不錯(cuò)的精致氛圍。配置方面，凱美瑞雙擎的配置規(guī)格相當(dāng)之高，擁有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等眾多安全配置。
而在其他配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、9英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等?？梢哉f國人所看重的功能配置它全部配齊，23.98萬元的起售價(jià)格其實(shí)性價(jià)比還是挺高的。
有一個(gè)段子是這么說的，“世界上只有兩種混合動(dòng)力，一種是豐田的，一種是其他的”?？梢娯S田在混合動(dòng)力領(lǐng)域上有著傲視同行的資本，并且作為國內(nèi)混合動(dòng)力車型較早的推行者，凱美瑞、卡羅拉以及雷凌的混動(dòng)版本表現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力。
凱美瑞雙擎搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，擁有218馬力的綜合最大功率，匹配的是E-CVT無極變速箱。實(shí)際可始終雖然沒有做出工信部綜合油耗4.1L/100km的成績，但在廣州上下班高峰期行駛的綜合油耗數(shù)據(jù)也僅為4.7L/100km，可見雙擎版車型的續(xù)航里程能夠突破1000公里，遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車型的實(shí)力。
最后：或許凱美瑞雙擎對(duì)比雅閣銳混動(dòng)售價(jià)上并不占優(yōu)，但其實(shí)看回配置你就會(huì)明白為什么凱美瑞會(huì)更貴，并且多出來的差異配置價(jià)值甚至要遠(yuǎn)高于差價(jià)。回歸到開始的問題，20幾萬買一臺(tái)凱美瑞雙擎到底值不值?如果你是一個(gè)追求高品質(zhì)用車體驗(yàn)的用戶，我會(huì)推薦，舒適寧靜的駕駛氛圍以及豐田看家的混動(dòng)技術(shù)都能讓你用車過程更加省心，加上如此低的油耗表現(xiàn)，一年能省下的油錢都不少呢。