【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
回顧2020年，大膽的臺都皓影、預(yù)測理想one、下年新款Model 3等都成為“年度話題車型”，火合資無論是自主和銷量還是關(guān)注度都成為了汽車圈的熱點(diǎn)。馬上就要放春節(jié)假了，大膽的臺都加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛在中國市場真正的預(yù)測翻篇節(jié)點(diǎn)還是過年，那么今天我們不妨就來預(yù)測一下，下年新款2021年將會成為銷量“黑馬”的火合資新款SUV都有哪些，看看它們是自主和否值得我們期待。
長安UNI-K
上市時間：2021年上半年
作為長安全新高端序列產(chǎn)品，大膽的臺都長安UNI-K可以說來勢洶洶，預(yù)測加拿大28黑馬預(yù)測個性的下年新款設(shè)計超高的配置以及越級的豪華氛圍等屬性，讓它從去年廣州車展亮相開始就被廣泛關(guān)注，火合資在去年12月31日，自主和該車已經(jīng)開啟了預(yù)訂，而正式上市時間定在了今年上半年。
長安UNI-K在造型方面采用了很多時空戰(zhàn)艦的設(shè)計元素，總體看來還是可圈可點(diǎn)的，其4865×1948×1690mm的尺寸和2890mm的軸距，一亮牌就像是對著冠道這個級別來的。關(guān)鍵在于，長安UNI-K的加拿大黑馬預(yù)測內(nèi)部豪華感確實(shí)強(qiáng)烈，3塊屏幕組成的弧形儀表臺配合向主駕駛傾斜的中控屏不但設(shè)計新穎，甚至還提升了不少科技氛圍。另外，這款車還非常厚道的搭載全新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+全新一代愛信8AT變速箱的動力組合，部分配置還會提供適時四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：如今WEY和領(lǐng)克的市場表現(xiàn)還不錯，只要長安UNI-K的起步價不要超過20萬，預(yù)計也能實(shí)現(xiàn)月銷五千到一萬的水平。
國產(chǎn)全新漢蘭達(dá)
上市時間：2021年9月
作為合資中型SUV的標(biāo)桿車型，漢蘭達(dá)可以說從來沒遇到過真正的對手，不過，讓國內(nèi)消費(fèi)者不爽的除了加價和排隊(duì)之外，海內(nèi)外更新不同步也是個無法改變的事實(shí)，畢竟全新一代漢蘭達(dá)早在去年1月份就已經(jīng)在美國地區(qū)公布了售價。目前，基于TNGA-K架構(gòu)打造的全新一代漢蘭達(dá)國內(nèi)上市時間也終于確定，相信在今年第四季度它又會成為一個爆款車型。(圖為海外版車型)
尺寸方面，全新漢蘭達(dá)長寬高4950×1930×1730mm，軸距2850mm，預(yù)計海外8座版本不會引入，座椅繼續(xù)提供2+2+3及2+3+3兩種座椅布局可選。海外高配版漢蘭達(dá)搭載了豐田Safety Sense安全系統(tǒng)，擁有車道識別、偏離預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警以及行人監(jiān)測等配置，預(yù)計國產(chǎn)版高配車型也會同步跟進(jìn)。動力方面，國產(chǎn)版全新漢蘭達(dá)前期應(yīng)該會繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8速手自一體變速箱，后期還會推出2.5L混動車型。
編輯點(diǎn)評：無論市場大環(huán)境怎么變，漢蘭達(dá)的銷量都是那么穩(wěn)，老厲害了。
日產(chǎn)新款奇駿
上市時間：2021年第三季度
雖然沒有軒逸在轎車市場的地位那么強(qiáng)，但奇駿也是日產(chǎn)在國內(nèi)SUV市場的“頭號功臣”了，年銷量17.5萬輛的成績可以說一點(diǎn)也不簡單?？上к囆屠吓f的問題一直困擾著奇駿，從第一代車型到如今第三代，跨度足足20年，更新步伐確實(shí)有點(diǎn)慢了。不過遲到總比缺席強(qiáng)，基于CMF-C/D架構(gòu)打造、搭配V-motion最新設(shè)計語言的新一代奇駿將會在2021年第三季度上市。
分體式前大燈是新一代奇駿外觀方面的一個大亮點(diǎn)，至于好不好看，還是各位自己評價吧。作為參考，海外版新車的長寬高分別為4648×1839×1699mm，軸距2705mm，相比現(xiàn)在國內(nèi)在售車型有一定的提升。配置方面，海外高配車型提供了最新的ProPilot Assist日產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)，包括測距雷達(dá)和攝像頭等硬件來提升駕駛安全。動力方面，新車搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速箱，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。
編輯點(diǎn)評：新瓶裝舊酒，真香。
新款奧迪Q5L
上市時間：2021年
2021年絕對是奧迪的產(chǎn)品大年，除了剛剛已經(jīng)上市的新A3之外，新車A7L也會在今年到來，僅一汽大眾奧迪就預(yù)計今年推出33款新車(包括改款和換代)，此外，還有進(jìn)口奧迪將會推出e-tron GT、新款A(yù)8、Q4 e-tron以及全新RS 3等。回到SUV的話題，作為奧迪在國內(nèi)SUV市場的銷量主力，Q5L今年也將迎來中期改款，不久前有媒體曝光了其工信部的申報圖。
新款奧迪Q5L中網(wǎng)升級為最新的八邊形Singleframe樣式，新車還提供了S line運(yùn)動套件和Advanced line豪華套件，整體看起來更加運(yùn)動和凌厲。車輛內(nèi)部基本保持了現(xiàn)款的布局，科技座艙依然是奧迪一貫的優(yōu)秀，據(jù)了解，新車還標(biāo)配10.1英寸中控屏，搭載第三代MMI系統(tǒng)。動力方面，新車將提供2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，或會配備12V/48V輕混系統(tǒng)，匹配七速S tronic雙離合器變速箱。
編輯點(diǎn)評：還是那句，產(chǎn)品不差，就等降價了。