[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　一張“2022年度代表車企高管年薪排行”在網(wǎng)絡(luò)上被曝光?？四昶渲?，薪僅薪資8家代表車企25位高層年薪排名中，為元理想汽車首席財(cái)務(wù)官李鐵一騎絕塵，車企加拿大pc走勢(shì)年薪高達(dá)1.004億元。高管不過據(jù)理想官方透露，曝光加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%這1.004億元中有9000多萬都是克年期權(quán)。

　　理想和零跑高管的薪僅薪資薪資，也都以“股份支付”為主。為元以李鐵為例，車企去年的高管薪酬中，股份支付薪酬占比高達(dá)87.84%，曝光為9823.6萬，克年加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛而薪金、薪僅薪資津貼、為元實(shí)物福利合計(jì)為203萬。如果從股權(quán)激勵(lì)/股份支付來看，馬斯克無疑是全球車企高管年薪的佼佼者，2021年其薪酬合計(jì)超過了1500億元。

　　編輯觀點(diǎn)：從薪資排行榜中可以看出造車的確需要非常高的門檻，高昂的資金儲(chǔ)備不僅需要支付生產(chǎn)成本，巨大的人力成本也是造車新勢(shì)力實(shí)現(xiàn)盈利的巨大障礙。（數(shù)據(jù)來源：浙商財(cái)經(jīng)）

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