【汽車焦點(diǎn) 快訊】
隨著9月的單月結(jié)束，今年汽車市場(chǎng)的銷量“金九銀十”進(jìn)入了第一驗(yàn)收期。雖然從終端數(shù)據(jù)來看，突破行業(yè)處于同比縮減的汽完成情況，大環(huán)境仍舊相對(duì)低迷，豐田但作為今年少數(shù)保持正增長(zhǎng)的年銷加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)站pc28官網(wǎng)企業(yè)，一汽豐田旗下車型持續(xù)保持熱銷，目標(biāo)且市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)走高。單月
一汽豐田2020年前三季度累計(jì)銷量達(dá)56.8萬臺(tái)，銷量完成年銷目標(biāo)的突破74%，跑贏大盤18個(gè)百分點(diǎn)，汽完成市場(chǎng)份額占比較去年提升0.8%，豐田達(dá)到4.4%。年銷其中9月整體銷量達(dá)8.6萬臺(tái)，目標(biāo)同比增長(zhǎng)61%。單月
具體車型方面，新旗艦AVALON亞洲龍9月達(dá)成銷量12256臺(tái)，加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息燃油版前年比405%，雙擎版前年比118%，雙雙創(chuàng)下單月新紀(jì)錄。
卡羅拉家族9月達(dá)成銷量40020臺(tái)，燃油版前年比138%，雙擎E+前年比109%。
全新RAV4榮放9月達(dá)成銷量18411臺(tái)，燃油版前年比412%。
布局電動(dòng)化 新能源持續(xù)發(fā)力
在今年的北京車展中，一汽豐田與母公司豐田中國(guó)聯(lián)協(xié)參展，本次參展陣容以純電動(dòng)化車型為主，其中包括亞洲龍雙擎、RAV4 榮放雙擎、卡羅拉雙擎、卡羅拉雙擎E+、奕澤E進(jìn)擎，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司加速布局電動(dòng)化產(chǎn)品，持續(xù)深化電動(dòng)化戰(zhàn)略。
2005年，一汽豐田引入了普銳斯車型，作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的首款混合動(dòng)力車型開啟了混動(dòng)汽車的細(xì)分市場(chǎng)。在此后的時(shí)間里，一汽豐田擔(dān)任著引領(lǐng)者與開拓者的責(zé)任，不斷推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，并與諸多中國(guó)本土企業(yè)合作，打通混動(dòng)技術(shù)壁壘共同發(fā)展。同時(shí)在產(chǎn)品層面，通過價(jià)格的不斷下探，混動(dòng)車型更加親民，相繼推出了卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎、RAV4 榮放雙擎等混動(dòng)產(chǎn)品。因?yàn)槌錾钠焚|(zhì)與產(chǎn)品力，受到了市場(chǎng)中廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞，混動(dòng)車型銷量穩(wěn)步提升。今年，一汽豐田混動(dòng)產(chǎn)品銷量占比超過15%。9月，擎家族整體銷量達(dá)到了11592臺(tái)。與此同時(shí)，一汽豐田混動(dòng)產(chǎn)品銷量累計(jì)達(dá)成超33萬臺(tái)，是目前國(guó)內(nèi)混動(dòng)產(chǎn)品銷量最高的汽車企業(yè)。
從2005年導(dǎo)入普銳斯、2015年推出卡羅拉雙擎，到2019年年初推出豐田在華的首款新能源車——卡羅拉雙擎E+，再到今年的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車奕澤E進(jìn)擎。十幾年的時(shí)間里，一汽豐田積極推動(dòng)豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略在華落地，建立了旗下新能源產(chǎn)品完善的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系。在后續(xù)的產(chǎn)品動(dòng)作中，一汽豐田導(dǎo)入的車型都將配備電動(dòng)化車款，并預(yù)計(jì)在2025年前后，豐田所有車型均將配備電動(dòng)化車型。
今年6月，標(biāo)志著中國(guó)一汽與豐田汽車兩大汽車公司戰(zhàn)略合作深遠(yuǎn)意義的新能源工廠項(xiàng)目也已正式啟動(dòng)，一汽豐田的新能源戰(zhàn)略正全面推進(jìn)落地。未來，一汽豐田將導(dǎo)入代表豐田全球最高技術(shù)和安全水平的新能源全新平臺(tái)，不斷充實(shí)擴(kuò)大“HEV(混合動(dòng)力汽車)”和“EV(純電動(dòng)車)”的產(chǎn)品和銷量，建設(shè)完成世界一流、高自動(dòng)化、高柔性化、高品質(zhì)保障、生態(tài)環(huán)保的新能源工廠。
其實(shí)無論一汽豐田也好，還是豐田也罷，電動(dòng)化都并非目的，而是手段，最終目的還是希望通過電動(dòng)化手段實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)保效果和更優(yōu)的社會(huì)效益，與此同時(shí)，通過混動(dòng)技術(shù)的導(dǎo)入，帶給消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)和更愉悅的出行新方式。
800萬里程碑 品牌再起航
今年9月，一汽豐田迎來了屬于自己的第800萬個(gè)用戶，是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與品制服務(wù)，是品牌之間的共鳴，讓800萬用戶鏈接了他們與一汽豐田。
800萬用戶達(dá)成對(duì)于一汽豐田而言，不光是個(gè)里程碑，更是品牌揚(yáng)帆起航的新起點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)年銷量百萬臺(tái)，客戶保有量超千萬的下一階戰(zhàn)略目標(biāo)，一汽豐田提出了“三維六步法”以強(qiáng)化體系能力，實(shí)現(xiàn)從廠家輸血到經(jīng)銷商造血的轉(zhuǎn)變，全面提升經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)為了穩(wěn)固基盤，一汽豐田在新技術(shù)服務(wù)體制導(dǎo)入、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程升級(jí)、服務(wù)設(shè)施改造三大方面不斷深化、推進(jìn)，讓車主從滿意到愉悅，讓“安享至愛”計(jì)劃呵護(hù)全生命周期，讓“品質(zhì)智選”成為新的感知，讓“誠(chéng)信服務(wù)”品牌深入人心。
在傳統(tǒng)銷售旺季到來之際，一汽豐田推出了“秋季服務(wù)節(jié)·800萬臺(tái)車主感恩禮”，為車主和愛車送上五大“感恩”專項(xiàng)服務(wù)，為湖北一線醫(yī)護(hù)人員車主提供終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，為受暴雨災(zāi)害侵?jǐn)_的車主提供24小時(shí)暖心救援服務(wù)……。
9月底，經(jīng)歷了激烈的鏖戰(zhàn)，七個(gè)大區(qū)，700余家經(jīng)銷店參賽的一汽豐田經(jīng)銷商營(yíng)銷3.0大賽分部半決賽落下帷幕，最終獲勝的96名選手將在西安爭(zhēng)奪一汽豐田經(jīng)銷商最高水平的冠軍榮耀。此次大賽圍繞經(jīng)銷店三大核心崗位——銷售顧問、服務(wù)顧問、金融專員展開，設(shè)立專項(xiàng)賽事，打磨個(gè)人品牌，培育一線人才。
一汽豐田經(jīng)銷商營(yíng)銷3.0大賽，旨在通過“以賽代練”的模式為經(jīng)銷商開辟新的發(fā)展沃土，聚集動(dòng)力，力求在產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)層面為用戶提供多元化價(jià)值鏈業(yè)務(wù)，真正形成與用戶達(dá)成精神層面的共鳴，同時(shí)完善管理體系，打磨經(jīng)銷商人員的服務(wù)技能，提升服務(wù)品質(zhì)。
進(jìn)入十月，距離年終交卷的時(shí)間越來越短，各大廠家躍躍欲試，優(yōu)惠、改款、新車各種手段層出不窮，第四季度的汽車市場(chǎng)顯得熱鬧非凡。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的市場(chǎng)形勢(shì)，一汽豐田將堅(jiān)定地開展“進(jìn)攻型”銷售，全力沖刺第四季度，堅(jiān)決完成年度營(yíng)銷指標(biāo)，為馬上到來的2021做好前瞻性部署，為2020年百萬輛戰(zhàn)略奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。