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加拿大pc預(yù)測(cè)結(jié)果開(kāi)獎(jiǎng)這款福特車油耗僅2L/百公里,3月底上市,這是要逆天的節(jié)奏?

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  【汽車焦點(diǎn) 新車】日前,款福我們從官方渠道獲悉,特車天長(zhǎng)安福特蒙迪歐Energi將于3月27日正式上市,油耗新車搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的僅L節(jié)奏加拿大pc預(yù)測(cè)結(jié)果開(kāi)獎(jiǎng)混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程為52km,底上百公里綜合油耗僅為2.0L。市逆

  福特并沒(méi)有因?yàn)檫@是款福一款插電混合動(dòng)力新能源車就對(duì)它的外觀做區(qū)別對(duì)待,除了必要的特車天充電口和尾標(biāo),其它地方幾乎和普通版車型完全一樣,油耗充電口位置設(shè)置在左側(cè)翼子板。僅L節(jié)奏配置方面的底上加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%表現(xiàn)依舊出色,LED大燈,市逆自動(dòng)泊車,款福倒車影像,特車天車道保持,油耗自適應(yīng)巡航等都出現(xiàn)在了這款車上。加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛

  作為一個(gè)較大的吸引力,混動(dòng)版蒙迪歐還可以根據(jù)車型的不同將提供網(wǎng)狀式和五橫幅式中網(wǎng)可選。畢竟,不一樣的中網(wǎng)配合尺寸為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm的蒙迪歐就擁有完全不一樣的風(fēng)格。

現(xiàn)款五橫幅式中網(wǎng)

  內(nèi)飾方面,新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,中控臺(tái)的按鍵布有所變化,空調(diào)區(qū)以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的組合方式。相比之前的混合動(dòng)力版比較明顯的區(qū)別在于儀表盤多了電池及純電續(xù)航顯示,同時(shí)還有許多駕駛習(xí)慣的分析。

  新車的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)更具科技感,擋把后面還多了個(gè)EV按鍵,可以對(duì)駕駛模式進(jìn)行切換。配置方面,該車配備了大尺寸的液晶顯示屏、電子手剎以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,福特蒙迪歐Energi的混合動(dòng)力系統(tǒng)將由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合而成,其最大輸出功率為107kW(145PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配eCVT變速箱。

  電動(dòng)機(jī)(最大功率125馬力,最大扭矩228牛米)以及鎳鈷錳鋰離子電池組(9kWh)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到了52km。以目前的消息得知,該車的百公里綜合油耗為2.0L,其燃油經(jīng)濟(jì)性相比2.0T燃油版車型有將近74%的提高。

  編輯點(diǎn)評(píng):新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng),除了一些全新誕生的品牌外,還有同樣不愿意放棄這塊巨大的蛋糕的傳統(tǒng)汽車制造商,特別是龐大如福特的車企。一直以來(lái)被冠以“油老虎”惡名的美系車,在福特蒙迪歐Energi之后應(yīng)該完全可以擺脫了。

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