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從首家產(chǎn)量突破2200萬輛，國際再到全球銀標(biāo)的流底發(fā)布、凱捷正式開啟預(yù)售，盤加五菱品牌全球化戰(zhàn)略的持菱車品潮流步伐邁得更加自信，也承載著人民對(duì)品質(zhì)出行的凱捷期待。作為一個(gè)深耕制造、引領(lǐng)加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌專注創(chuàng)新的家用企業(yè)，五菱品牌在凱捷身上為求突破傾注心血，質(zhì)出切實(shí)做到了品質(zhì)至上，行新成為最適合中國家庭的國際“大四座家用車”。五菱凱捷出色的流底全球品質(zhì)，為用戶帶來高度舒適的盤加用車體驗(yàn)，極大滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的持菱車品潮流需要，銷量不斷攀升，凱捷捷報(bào)頻頻傳來。引領(lǐng)
集結(jié)全球一流供應(yīng)商，高效動(dòng)力總成強(qiáng)勁省油
想在全球市場站穩(wěn)腳跟，還得要用實(shí)力說話。作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型，凱捷采用了1.5T+CVT/6MT的黃金動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率108kw，加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本最大扭矩為250N·m，匹配了美國霍尼韋爾最新一代的渦輪增壓器，渦輪在1000轉(zhuǎn)左右即可介入，在1600轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到市場上主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。在高溫、高原和高寒等極限環(huán)境下，ECU可實(shí)時(shí)根據(jù)不同環(huán)境精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，配合強(qiáng)勁的渦輪增壓來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工況始終處于最佳空燃比的狀態(tài)，提供迅猛動(dòng)力的同時(shí)降低整車油耗與排放，集動(dòng)力性、加拿大pc預(yù)測刮刮樂經(jīng)濟(jì)性與可靠性為一體，完美滿足當(dāng)下消費(fèi)者的駕駛動(dòng)力需求。
此外，凱捷搭載的CVT變速箱由上汽集團(tuán)和博世荷蘭工廠共同研發(fā)，集博世最新技術(shù)的鋼帶、法國法雷奧的液力變矩器以及美國博格華納的摩擦片于一體，全球品質(zhì)更有保證。得益于這款模擬8速CVT變速箱的無級(jí)變速特性，車輛時(shí)刻保持穩(wěn)定的線性動(dòng)力輸出，在駕駛平順性上有很大的優(yōu)勢。此外，該變速箱還具有高達(dá)88.6%的綜合傳動(dòng)效率，進(jìn)一步降低油耗;同時(shí)，還可以通過整車傳感器收集到的路況信息，智能識(shí)別工況，在多條換擋線之間主動(dòng)切換，既能起步時(shí)高扭矩瞬時(shí)爆發(fā)，也能高速時(shí)低轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)巡航，為駕駛者帶來順暢駕駛體驗(yàn)的同時(shí)保障每位家人乘坐的舒適性。
優(yōu)質(zhì)底盤銀領(lǐng)全球，駕趣尊享有品更有料
不僅靠實(shí)力脫穎而出，成為全球品質(zhì)的爆款新車更有其深入骨髓的駕控天賦。五菱凱捷在底盤的設(shè)計(jì)上下了很大的功夫，不遺余力地打造優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。凱捷采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)成熟穩(wěn)定，與奧德賽相似的封閉式異形后扭梁可以為車身提供非常好的側(cè)向支撐，幫助抑制車身的扭轉(zhuǎn)，正因如此，減振器與彈簧有更大的空間來平衡懸架系統(tǒng)的舒適性和操控性能，乘坐感受更穩(wěn)、更舒適。
除此之外，五菱凱捷作為旗艦車型，搭載荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系，可謂是同級(jí)獨(dú)有。相較于傳統(tǒng)減震器，F(xiàn)SD閥可以根據(jù)不同路面振動(dòng)頻率實(shí)時(shí)調(diào)整減震器的阻尼系數(shù)，搭配更高成本的液壓襯套，避免簧下與車身共振。其對(duì)于不同路面的震動(dòng)都能通過不同的阻尼系數(shù)做到線性的抑制，對(duì)于路面細(xì)碎的震動(dòng)也能夠過濾得更徹底，也更好地抑制了噪聲震動(dòng)向車內(nèi)的傳遞，讓凱捷獲得更高品質(zhì)的乘坐舒適性。
為了進(jìn)一步提升整車的行駛品質(zhì)，五菱凱捷的底盤由全球領(lǐng)先的底盤研發(fā)機(jī)構(gòu)摩緹馬帝聯(lián)合調(diào)教開發(fā)。五菱凱捷作為一臺(tái)軸距超過2米8的車型，底盤整體性通過反復(fù)調(diào)試與驗(yàn)證，歷經(jīng)了幾乎覆蓋中國所有路況上萬公里的實(shí)車測試，例如時(shí)速150km的高速環(huán)道跑圈、高速麋鹿測試、上萬公里爛路測試等，最終賦予凱捷千挑萬選的一組完美底盤設(shè)計(jì)參數(shù)，帶來絕佳的駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。
明明可以靠顏值吃飯，卻偏偏選擇走實(shí)力派路線。作為全球銀標(biāo)首款旗艦車型，五菱凱捷在一眾全球頂尖供應(yīng)商的鼎力加持下，攜全球化品質(zhì)凱旋而至，憑借對(duì)中國家庭用車場景的深刻洞察、完善的人性化設(shè)計(jì)與科技配置、始終如一的全球品質(zhì)，滿足每一位用戶的期待，也樹立了中國家用車的新標(biāo)桿。五菱凱捷即將上市，讓我們共同見證這匹黑馬能帶來怎樣的驚艷表現(xiàn)!