【汽車焦點(diǎn) 快訊 原創(chuàng)】

  一月的徐留北京，一年中最冷的平新品牌季節(jié)，然而有一場發(fā)布會(huì)，紅旗卻讓眾多喜歡車的戰(zhàn)略彰顯自信人們熱血沸騰，那就是處處1月8日晚在人民大會(huì)堂召開的中國一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。毋庸諱言，文化加拿大28預(yù)測在線預(yù)測分析這場發(fā)布會(huì)將會(huì)是徐留紅旗發(fā)展史上的重要里程碑。

  會(huì)后，平新品牌中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平在第一時(shí)間接受了媒體的紅旗專訪，詳細(xì)闡述了新紅旗品牌戰(zhàn)略的戰(zhàn)略彰顯自信品牌、產(chǎn)品、處處服務(wù)、文化技術(shù)等方面內(nèi)容，徐留并解答了眾多媒體記者心中的平新品牌疑問，包括車轱轆話的紅旗小編。

  紅旗為什么選擇這時(shí)候再出發(fā)?

  如果說中國有一款車最讓國人魂?duì)繅衾@，人們想到的答案必然只有一個(gè)：紅旗;如果問誰最適合扛起中國自主汽車品牌的大旗，答案依然只有一個(gè)：紅旗。

  從60年前誕生的那天起，就注定了紅旗的不平凡，就像這句網(wǎng)絡(luò)流行語所說的，一出生就自帶光環(huán)。

  如今，選擇誕生60周年這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)紅旗新品牌戰(zhàn)略，中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平顯然是有備而來。

  為什么選擇這個(gè)時(shí)間點(diǎn)再出發(fā)?加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息徐留平說，在這個(gè)時(shí)間段發(fā)布紅旗品牌戰(zhàn)略，是經(jīng)過了認(rèn)真的測算和估計(jì)的。它來源于兩方面：

  第一個(gè)方面，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展確實(shí)是時(shí)不我待，不會(huì)讓你等到把所有的工作做完了以后再做，某種意義上這也是一種互聯(lián)網(wǎng)思維。

  徐留平認(rèn)為，無論是汽車產(chǎn)業(yè)還是其他產(chǎn)業(yè)，當(dāng)下的速度就是如此，你不能滿足這個(gè)速度的所有的做法，必須趕緊去做。

  從另一個(gè)方面來講，中國經(jīng)濟(jì)增的長，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，中國消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，以及對(duì)民族品牌的自信，這是原來所沒有的，這是這一代汽車人的幸運(yùn)，也是做中國品牌的幸運(yùn)。

  “汽車產(chǎn)品是有周期的，我們會(huì)把品牌的理念，無論是新能源，無論是智能網(wǎng)聯(lián)還是體驗(yàn)，包括造型的DNA，會(huì)在后續(xù)產(chǎn)品當(dāng)中，加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司不斷地展現(xiàn)出來。

  比如去年一年確定了一些原則性的工作，比如對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，我們必須用全球從來沒有見過的格局。

  所以公司最高層每周都會(huì)有一次關(guān)于全球最領(lǐng)先技術(shù)的討論，而這些技術(shù)會(huì)在2018、2019、2020年在一系列產(chǎn)品中應(yīng)用。

  因此2020年以前想干的事非常之多，既要干當(dāng)前的事，還要干長遠(yuǎn)的事。”徐留平說。

  一汽改革最大的阻力是什么?

  入主一汽后，徐留平的改革有目共睹。眾所周知的是，只要改革，就會(huì)遇到各種各樣的阻力。

  那么問題來了，徐留平的一汽改革，最大的阻力是什么呢?

  針對(duì)這個(gè)問題，徐留平直言不諱，他說，最大的阻力在他自己，最大的阻力在領(lǐng)導(dǎo)班子，如果領(lǐng)導(dǎo)班子有決心，不在意自己的羽毛，不在意個(gè)人的利益，那你自然就能夠比民營企業(yè)還能做的更好。所以對(duì)一汽來講，核心就是他和他整個(gè)一汽的高管團(tuán)隊(duì)。

  徐留平說，汽車產(chǎn)業(yè)有它的規(guī)律，如果說最重要的規(guī)律，就是和做其他事一樣，團(tuán)隊(duì)的一把手親力親為，事情成功的可能性會(huì)大幅度增長。

  如果說一把手只是管控，讓別人去做，那肯定做不好。以這次中國一汽的體制構(gòu)架改革為例，就是目標(biāo)清晰，并且每人領(lǐng)一隊(duì)人馬真抓實(shí)干。

  “新高尚”展現(xiàn)文化自信和民族擔(dān)當(dāng)

  每一次面對(duì)媒體、面對(duì)公眾，徐留平的發(fā)言總是那樣激情洋溢，那種由內(nèi)而外散發(fā)出來的自信，總會(huì)不由自主地感染著身邊的人們。

  毫不夸張地說，紅旗這個(gè)品牌承載最多的是情懷，而眼下最缺乏的恰恰是自信。正因如此，自信的徐留平入主一汽、振興紅旗，給人的感覺是水到渠成、恰到好處。

  凡是參加了8日晚紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的人們，都能親身感受到，徐留平的自信，已經(jīng)融入新紅旗的品牌發(fā)展戰(zhàn)略里。

  紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，人們聽到了一首很熟悉的曲子——紅旗頌，但仔細(xì)聽又感覺有些不一樣，原來，曲子里還融合了不是紅旗頌的音樂，甚至還有貝多芬的元素。

  主辦方通過這樣一個(gè)小細(xì)節(jié)，是想告訴人們，汽車和音樂一樣，能將中西方的文化巧妙地融合在一起。很顯然，新紅旗已經(jīng)邁出了這一步。

  在新紅旗的品牌理念中，“新高尚”是其核心。所謂新高尚，是指在中國傳統(tǒng)優(yōu)秀文化基礎(chǔ)上融入中國先進(jìn)文化內(nèi)涵的高尚道德情操。

  當(dāng)前中國已進(jìn)入新時(shí)代，“新高尚”是對(duì)民族文化自信和進(jìn)取精神的突出展現(xiàn)，以及對(duì)民族大義的重要擔(dān)當(dāng)。

  新紅旗將把中國傳統(tǒng)優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合，打造體現(xiàn)“品味高尚、大氣典雅”，“理想飛揚(yáng)、激情奔放”，“精益求精、細(xì)心極致”，和“隨心合意，完美體驗(yàn)”的卓越產(chǎn)品和服務(wù)。

  在接受媒體專訪時(shí)，徐留平說，設(shè)計(jì)紅旗的時(shí)候，必須要把中華的優(yōu)秀文化和世界文化，現(xiàn)代時(shí)尚的設(shè)計(jì)和最新的科學(xué)技術(shù)等融合在一起。

  比如顏色，中國人很喜歡紅色，而西方多數(shù)人不太喜歡紅色。在紅旗的設(shè)計(jì)過程中，我們就一以貫之地優(yōu)先考慮中國人的感受，運(yùn)用中國人特別喜歡的紅色，但在表現(xiàn)形式上卻是很西方的，用非?，F(xiàn)代非常動(dòng)感的方式展現(xiàn)出來。

  比如，紅旗車的輪標(biāo)，里面也是一種紅，但它是一種絢麗多彩的紅，而不是那種拘謹(jǐn)?shù)模@是中國元素和世界性的設(shè)計(jì)和技術(shù)相融合的結(jié)晶。

  紅旗全新設(shè)計(jì)語言彰顯中國特色

  有一句話說得好，民族的就是世界的。縱觀歐美等發(fā)達(dá)國家的汽車產(chǎn)品，無論技術(shù)如何發(fā)展日新月異，但體現(xiàn)在汽車身上的本國文化卻根深蒂固。

  比如奔馳寶馬和奧迪，就算拆掉車標(biāo)，你也能一看就看出是德國車。一試駕，立馬就能感受到德國汽車的沉穩(wěn)。凱迪拉克和林肯，那種與生俱來的大氣，也只有地大物博崇尚個(gè)性的美國人才能造出來。

  此外，法國車的浪漫，意大利車的激情，以及日本車的工匠精神，無不跟本國的傳統(tǒng)文化有著千絲萬縷的聯(lián)系。

  再來看新紅旗的設(shè)計(jì)，它運(yùn)用了全新語言——以“尚·致·意”為核心理念，暢情表達(dá)、充分演繹“中國式新高尚精致主義”。

  很明顯，核心是“中國式”，而且，這種中國風(fēng)已經(jīng)體現(xiàn)在“新紅旗”概念模型雕塑身上：“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵;“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo);“夢想激蕩、振翅飛翔”的前大燈;“昂首挺胸、旌旗飄揚(yáng)”的腰身;“流彩紛呈、定海神針”的輪標(biāo)，以及“中華瑰寶，經(jīng)典永恒”的漢字“紅旗”尾標(biāo)。

  徐留平認(rèn)為，隨著生活水平的不斷提高，眼下中國人對(duì)整個(gè)汽車的消費(fèi)是很細(xì)膩的，而“細(xì)膩”這個(gè)詞它會(huì)體現(xiàn)在你的造型的元素上，會(huì)體現(xiàn)在內(nèi)飾用的材料上，還會(huì)體現(xiàn)在你使用的功能上，還有服務(wù)上。

  新紅旗采用中國特色的設(shè)計(jì)語言，也是“細(xì)膩”的具體表現(xiàn)方式之一。

  振興紅旗品牌傳播大國自信

  古人說，關(guān)乎天文以察時(shí)變，關(guān)乎人文以化成天下。文化是觀念形態(tài)，是物質(zhì)世界的派生物。

  文化根源于物質(zhì)世界，又反作用于物質(zhì)世界。人們對(duì)待文化的態(tài)度，也就是對(duì)待人們自身的態(tài)度。

  十九大報(bào)告中，“堅(jiān)定文化自信，推動(dòng)社會(huì)主義文化繁榮興盛”是濃墨重彩的一節(jié)。道路自信、理論自信、制度自信，最根本的是文化自信，它是更基礎(chǔ)、更廣發(fā)、更深厚的自信。

  “對(duì)于紅旗品牌來說，我們必須站在巨人的肩上，因此我們會(huì)在全球招募優(yōu)秀的人才，包括我們能合作和應(yīng)用的資源，我們都要應(yīng)用。

  通過這種辦法來彌補(bǔ)在時(shí)間上的不足，是一個(gè)基本的原則。我們要以消費(fèi)者和市場需求，以贏得競爭為目標(biāo)，來豐富我們內(nèi)部資源的配置?！毙炝羝秸f。

  汽車是移動(dòng)的雕塑，更是文化的載體。振興紅旗品牌，其實(shí)就是堅(jiān)持文化自信，用中國元素造出中國車，行駛在世界各地傳播中國文化彰顯大國自信。

  “我認(rèn)為中國的消費(fèi)時(shí)代，中國的設(shè)計(jì)時(shí)代，中國的產(chǎn)品時(shí)代，中國的服務(wù)時(shí)代到來了?！毙炝羝秸f，依然是滿滿的自信。

  紅旗再出發(fā)，恰逢其時(shí)。