2023成都車展，汽豐一汽豐田汽車銷售有限公司公關(guān)總監(jiān)王志強(qiáng)對(duì)話愛(ài)卡汽車。田王王志強(qiáng)表示一汽豐田下半年會(huì)秉承著向新能源轉(zhuǎn)型，志強(qiáng)智向高端化智能化進(jìn)階和升級(jí)的向高產(chǎn)品策略。以下是端化對(duì)話實(shí)錄。

　　愛(ài)卡汽車：本次成都車展的化進(jìn)pc28預(yù)測(cè)主題是“智享蓉城，馭見(jiàn)未來(lái)”，汽豐您對(duì)主題是田王如何理解呢？

　　王志強(qiáng)：本次的主題非常能彰顯成都這座城市的特點(diǎn)，首先“智享蓉城”，志強(qiáng)智成都這座城市本身就與科技、向高創(chuàng)新、端化綠色、化進(jìn)高效這些關(guān)鍵詞密不可分。汽豐本次車展，田王更是志強(qiáng)智匯聚了全球汽車制造業(yè)最新的汽車科技與成果。當(dāng)下恰逢汽車行業(yè)各個(gè)企業(yè)都在沖刺下半年銷量的時(shí)候，成都車展可能對(duì)不僅是中西部，甚至是全國(guó)的汽車消費(fèi)都會(huì)起到促進(jìn)和提拉的作用，因此我們也特別的重視。在智能化的方面，從參展車型來(lái)看，本屆車展上有很多先進(jìn)科技車型進(jìn)行重磅發(fā)布，加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息展現(xiàn)了本次成都車展“馭見(jiàn)未來(lái)”的趨勢(shì)，所以我 感覺(jué)與這個(gè)主題是非常契合的。

　　愛(ài)卡汽車：我們知道一汽豐田上半年的終端銷量已經(jīng)超過(guò)了37萬(wàn)輛，而且是同比增長(zhǎng)了6%，讓一汽豐田成為為數(shù)不多還在保持增長(zhǎng)的合資企業(yè)。那取得如此成績(jī)的背后的原因又是什么呢？

　　王志強(qiáng)：如果說(shuō)背后的原因，肯定是多種多樣的，綜合作用下才產(chǎn)生一個(gè)不俗的成績(jī)。首先，上半年汽車市場(chǎng)環(huán)境異常復(fù)雜，“內(nèi)卷”加劇，像價(jià)格戰(zhàn)之類的“黑天鵝”事件頻發(fā)，身在其中的企業(yè)都或多或少感受到一些經(jīng)營(yíng)層面的壓力。在這樣的情況下，一汽豐田還能取得6%的增長(zhǎng)，實(shí)際上是非常不錯(cuò)的結(jié)果，如果放在10年前，甚至說(shuō)三年前，這個(gè)增速大家可能也不會(huì)太在意，但是結(jié)合如今的市場(chǎng)環(huán)境，上半年取得正增長(zhǎng)的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司合資企業(yè)真的是鳳毛麟角，一汽豐田不止實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，還跑贏了大盤3.3個(gè)點(diǎn)，成績(jī)是可圈可點(diǎn)的。

　　如果一定要說(shuō)一些原因，我個(gè)人的感受是，保持戰(zhàn)略定力，發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)期主義精神，向新轉(zhuǎn)型、向上升級(jí)，代表合資品牌向未來(lái)持續(xù)進(jìn)化，引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值回歸，才實(shí)現(xiàn)了上半年的高品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展。去年廣州車展我們提出“向上向新向未來(lái)”。“向上”很好理解，就是實(shí)現(xiàn)品牌高端化。其實(shí)今年37.3萬(wàn)輛的上半年銷量中，高端化車型，也就是TNGA-K平臺(tái)的車型銷量占了46%，皇冠品牌也陸續(xù)有新的產(chǎn)品上市，包括6月21日的新款皇冠威爾法和全新進(jìn)口的皇冠SportCross，現(xiàn)在一汽豐田已經(jīng)有三款皇冠車型在售，未來(lái)還會(huì)持續(xù)引進(jìn)更多優(yōu)秀車型，所以在品牌向上方面，高端化方面，我們正在取得一定的發(fā)展。

　　“向新”也非常好理解，就是向新能源電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大家知道 bZ品牌，尤其我要提一下bZ3這款車，可能8月、9月的銷量都會(huì)5000—6000臺(tái)，這樣的規(guī)模在合資里邊算是第一陣營(yíng)了。

　　豐田始終致力于追求技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)加速電動(dòng)化進(jìn)程，目前一汽豐田已經(jīng)形成了業(yè)內(nèi)少有的涵蓋純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在內(nèi)的多元電動(dòng)化形式。在生產(chǎn)制造方面，一汽豐田也在天津擁有全新的新能源工廠，整個(gè)工廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是世界領(lǐng)先的，傳承豐田領(lǐng)先工藝和精益制造，為用戶打造包括bZ3在內(nèi)的高品質(zhì)新能源產(chǎn)品。在全面發(fā)力新賽道的同時(shí)，一汽豐田持續(xù)精進(jìn)固有優(yōu)勢(shì)，以燃油與全面電動(dòng)化雙線作戰(zhàn)，這一特點(diǎn)也體現(xiàn)在了本次成都車展我們的展臺(tái)分布上，一汽豐田既有綜合展臺(tái)，位于606，另外還有專門的新能源展臺(tái)，位于304，彰顯一汽豐田雙線作戰(zhàn)的決心與實(shí)力。

　　愛(ài)卡汽車：第一次看到一汽豐田以雙展臺(tái)的形式參展，當(dāng)時(shí)看展位圖的時(shí)候感覺(jué)還挺精彩。

　　王志強(qiáng)：對(duì)，所以說(shuō)我們雙線作戰(zhàn)。

　　愛(ài)卡汽車：作為一汽豐田的旗艦轎車，亞洲龍與同級(jí)的競(jìng)品相比，還有哪些突出的優(yōu)勢(shì)？然后最近上市的新亞洲龍2.0L臻選版有哪些的產(chǎn)品亮點(diǎn)？

　　王志強(qiáng)：說(shuō)到亞洲龍，我認(rèn)為應(yīng)該把它區(qū)別于其他的B級(jí)車，因?yàn)檫@款車從車身尺寸到整車的豪華質(zhì)感，還有車內(nèi)空間的乘坐舒適性以及駕控體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)達(dá)到了B+級(jí)。亞洲龍有著接近5m的車長(zhǎng)，軸距2870mm，整個(gè)車身寬度也比競(jìng)品寬了10mm，所以從整個(gè)內(nèi)部的空間來(lái)說(shuō)，相對(duì)于競(jìng)品是很有優(yōu)勢(shì)的。另外從價(jià)值的角度而言，亞洲龍獲得了CCTV評(píng)選的“年度最佳轎車”。然后今年上半年，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)剛剛發(fā)布的《2023年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，一汽豐田以三年保值率70.47%的成績(jī)，排名合資廠商第一。

　　所以說(shuō)在整個(gè)車輛的價(jià)值方面，亞洲龍達(dá)到了非常高的水平。除此之外，我們C-NCAP也是達(dá)到了五星級(jí)的安全，中保研三項(xiàng)評(píng)測(cè)都是優(yōu)。所以這樣的一個(gè)B+級(jí)車型是非常貼合用戶需求的。另外前段時(shí)間，亞洲龍2.0L 臻選版上市，加了真皮座椅、真皮方向盤，真皮擋把以及前排電動(dòng)座椅、副駕駛席后排電動(dòng)座椅等等這一系列的配置，這也是在市面上消費(fèi)者呼聲特別高的一些配置。

　　因此我們這次在2.0L的車型上特意追加了熱門配置之后，做了一個(gè)亞洲龍 2.0L臻選版，目前也是受到了消費(fèi)者的好評(píng)，整體來(lái)說(shuō)市場(chǎng)表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。另外我們上次發(fā)布會(huì)的時(shí)候也說(shuō)了，亞洲龍不是網(wǎng)紅茶，而是功夫茶，是一個(gè)以時(shí)間不斷打磨，以匠心的品質(zhì)贏得消費(fèi)者青睞的一款產(chǎn)品。

　　舉個(gè)例子，2019年，亞洲龍上市的時(shí)候，有40多位媒體老師買了這輛車，大多數(shù)人現(xiàn)在還在開(kāi)著，所以他們也特別愿意分享自己的感受等等，長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)亞洲龍，特別是亞洲龍智能電混雙擎的消費(fèi)者，都會(huì)對(duì)這款車產(chǎn)生依賴感。

　　愛(ài)卡汽車：亞洲龍整體的駕駛感受，包括整個(gè)的內(nèi)裝和外飾的這種設(shè)計(jì)，我覺(jué)得跟在上一個(gè)級(jí)別的ES其實(shí)已經(jīng)很接近了。

　　王志強(qiáng)：很多人有這樣的評(píng)價(jià)。

　　愛(ài)卡汽車：我們剛才也說(shuō)到了一汽豐田其實(shí)上半年有很多的動(dòng)作接連發(fā)布多款了車型，不知道下半年還有哪些動(dòng)作，后續(xù)的布局是什么樣的？

　　王志強(qiáng)：下半年我們還是會(huì)秉承著向新能源轉(zhuǎn)型，向智能化進(jìn)階，向高端化升級(jí)這樣的產(chǎn)品策略。

　　今年上半年，我們連續(xù)發(fā)布了6款智能電混雙擎車型，9月份我們還會(huì)有一個(gè)亞洲獅智能電混雙擎版上市，我們將以更完善的智能電混雙擎產(chǎn)品陣容滿足消費(fèi)者需求。另外在上半年5月份的時(shí)候，一汽豐田發(fā)布了全新技術(shù)主張“IT'S TiME此刻，智未來(lái)”，體現(xiàn)著豐田智能化、多樣化和電動(dòng)化幾個(gè)關(guān)鍵詞。

　　其中智能化和電動(dòng)化，在過(guò)去幾年里一直是焦點(diǎn)，屬于目前討論比較聚焦的兩個(gè)方向，多樣化實(shí)際上是豐田單獨(dú)提出來(lái)的，指的是場(chǎng)景的多樣化，不管是任何用車的場(chǎng)景，豐田都致力于最大限度的滿足消費(fèi)者需求，這里的多樣化也代表驅(qū)動(dòng)形式的多樣化，盡管電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，一汽豐田在全面發(fā)力新賽道的同時(shí)，務(wù)實(shí)強(qiáng)化燃油技術(shù)優(yōu)勢(shì)，滿足用戶多元的用車需求。

　　包括我們的所說(shuō)的“IT'S TiME此刻，智未來(lái)”，也就是搭載第五代智能電混雙擎THS Ⅱ、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙，這些4T的技術(shù)陸續(xù)也將搭載在新的車型上。實(shí)際上我們想用這些技術(shù)加持實(shí)現(xiàn)智能平權(quán)和安全平權(quán)。在一汽豐田的車型上， T-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)做到了全系標(biāo)配，充分體現(xiàn)了我們的意志和決心。下半年其實(shí)我們還會(huì)有一系列的動(dòng)作，包括一些新車型的露出、成立20周年慶祝的活動(dòng)，希望各位多多關(guān)注。

　　愛(ài)卡汽車：很期待，感謝志強(qiáng)總，也希望對(duì)一汽豐田產(chǎn)品和品牌感興趣的朋友能走進(jìn)展廳，近距離的感受一下一汽豐田的魅力。

　　王志強(qiáng)：好，歡迎大家到一汽豐田展臺(tái)來(lái)參觀。

　　愛(ài)卡汽車：好，感謝。