【汽車焦點 快訊】
11月17日，中國正式由21世紀經(jīng)濟報道中國汽車金融實驗室聯(lián)合尼爾森共同推出的汽車趨勢《2021中國汽車消費趨勢調(diào)查報告》(以下簡稱《報告》)在 “2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會”上正式發(fā)布。
不知不覺，消費我們在做“中國汽車消費趨勢調(diào)查”這件事情上已來到第13個年頭了，調(diào)查每年選題都有兩條主線，報告一條是發(fā)布加拿大走勢預(yù)測持續(xù)跟蹤不變的主題，一條是中國正式把握當(dāng)下時代的脈搏?！秷蟾妗吠ㄟ^對2021年中國汽車消費者在購車渠道、汽車趨勢金融滲透、消費汽車保險等的調(diào)查認知程度、喜好度和消費習(xí)慣等方面進行調(diào)查、報告分析，發(fā)布同時還對再購人群、中國正式純電動車市場、汽車趨勢中國品牌市場進行了專題分析，消費以期為行業(yè)的pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌進步提供前瞻性觀察，為汽車廠家、金融機構(gòu)制定更加合理的金融策略提供有力依據(jù)。
《報告》指出，我國汽車消費趨勢表現(xiàn)出三種明顯特征變化;第一，消費升級，消費者愿意花更多錢購買汽車;第二，電動車時代，渠道更加多元;第三，中國消費者更愿意為中國品牌買單，在汽車領(lǐng)域中國品牌的故事將更加精彩。
尼爾森公司汽車業(yè)務(wù)高級總監(jiān) 武曉萍女士發(fā)布《2021中國汽車消費趨勢調(diào)查報告》
在發(fā)布現(xiàn)場，尼爾森公司汽車業(yè)務(wù)高級總監(jiān) 武曉萍女士稱，截至目前，4S店依然是購車主流渠道，而展廳/體驗店為重要補充，2.8預(yù)測在線預(yù)測網(wǎng)絡(luò)逐步成為新能源車的增量渠道。今年相比往年有兩點不同：一是新勢力品牌所帶動的展廳/體驗店，新興渠道尤其在新能源汽車領(lǐng)域成為了一個重要的渠道選擇，同時，網(wǎng)絡(luò)渠道購車比例在提升，新能源市場占比提升，顯示了在一定程度上我們渠道一直在多元化，主體也在多元化，不同渠道有不同的特點，關(guān)鍵在于這種渠道是否便利，是否具有實惠性;二是今年買車整體價格上移了，上移了3萬塊錢，在消費升級大趨勢下，消費者買車是更希望花多一點錢買好一點的車。
滲透率方面，《報告》指出：超半數(shù)用戶選擇汽車金融產(chǎn)品，相較往年，傳統(tǒng)渠道信貸滲透率穩(wěn)步上升，網(wǎng)絡(luò)端則大幅攀升。細分來看金融產(chǎn)品的滲透率，廠商財務(wù)公司有所提升，而銀行傳統(tǒng)信貸比例下滑;汽車金融公司、信用卡分期、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺則趨于穩(wěn)定。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，潛在用戶相比現(xiàn)有用戶及再購用戶，他們對于汽車金融的意愿度更高一些，這會不會帶給我們很強的市場增長信心，包括金融滲透率的增長。
《報告》發(fā)現(xiàn)，保險購買渠道中，4S店仍是購買車險最主要的渠道，但比例大幅下滑，一方面可能是4S店的新車銷量本身也在下滑，此外，多樣化的車險購買渠道為大家提供了更多的選擇，電話銷售呈現(xiàn)非常明顯上升的態(tài)勢。細分來看，4S店滲透率高，但續(xù)保率低，價格貴、投保不便是核心原因;保險業(yè)務(wù)員的滲透率與續(xù)保率較高，服務(wù)好、有信任感是該渠道具有粘性的核心特征。
隨著中產(chǎn)階級的不斷擴大和二胎政策的推動，換/增購車人群與首購車人群的比例也在發(fā)生變化，市場進入存量之爭。調(diào)查顯示，再購用戶更青睞網(wǎng)絡(luò)渠道，且再購用戶相對更愿意購買新能源車型，對中國品牌接受度更高，同時再購用戶的信貸意愿率也更高。
今年，純電動汽車持續(xù)放量和中國品牌的強勢聲音，讓我們重點研究了純電動車型專題和中國品牌專題。在純電動車市場，我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)：一線城市現(xiàn)有用戶對純電動汽車的接受度更高，選擇原因較豐富，放棄主要因保值率低;且純電動汽車整體購入價格較高，20萬以上車型選擇比例高，更多從展廳/體驗店購買新車。此外，傳統(tǒng)燃油車到智能電動汽車,制造環(huán)節(jié)的差異縮小,智能化能力將成為車企競爭的勝負手，我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于未來1年購車的群體，純電動汽車用戶更關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及數(shù)字駕駛艙。
“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變,是中國企業(yè)在全球化競爭中,披荊斬棘的必要之路。對于中國品牌來說，傳統(tǒng)品牌是以4S店為主，新勢力在展廳體驗方面有非常好的打造?！秷蟾妗钒l(fā)現(xiàn)，中國品牌性價比更具優(yōu)勢，車主認可品牌的實力提升，且維修保養(yǎng)更便利也是一大優(yōu)勢。至于中國品牌新勢力，其用戶購車價格更高，多在展廳/體驗店以及二級網(wǎng)點購買，比較明顯的是，高端線以及新勢力的信貸接受度相對更高。
21世紀經(jīng)濟報道中國汽車金融實驗室自2009年開始舉辦“中國汽車消費趨勢調(diào)查”，每屆調(diào)查都會通過線上線下的方式，廣泛聽取車主和專業(yè)人士的意見，全面了解當(dāng)前中國汽車消費者的消費傾向、消費特征及消費習(xí)慣，深度分析消費者在汽車保險、汽車新零售、汽車租賃、汽車信貸消費等各個細分領(lǐng)域消費傾向，為汽車廠商、汽車金融服務(wù)機構(gòu)、銷售渠道等提供專業(yè)的數(shù)據(jù)分析，有效幫助汽車廠商、銷售渠道精準定位目標客戶。每年的中國汽車消費趨勢調(diào)查報告已經(jīng)成為整車廠家、經(jīng)銷商、汽車電商、汽車金融公司、銀行、汽車融資租賃公司、汽車新零售平臺、汽車保險公司等制定方針、政策乃至方案的市場指引，直接影響和引領(lǐng)著中國汽車消費風(fēng)潮。
2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會包含中國汽車金融年會和中國汽車新創(chuàng)峰會。會上，發(fā)布四份專業(yè)重磅報告：《2021中國汽車消費趨勢調(diào)查報告》、《2021中國新能源汽車城市發(fā)展報告》、《2021中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展報告》和《2021全球出行初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展報告》;同時揭曉21世紀汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究「金引擎」案例(2021)，第八屆中國汽車(金融)50人論壇成員會閉門會議也同期舉行。