【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
由于今年春節(jié)抗擊疫情,春節(jié)串巷村都絕大部分人都取消了外出旅游和探親等節(jié)目安排,走街回鄉(xiāng)車輛基本都安靜地停放在鄉(xiāng)村小道或者家門口,隨拍為一年一度的廣東“農(nóng)村車展”貢獻著一分力。小編家住廣東肇慶某個小農(nóng)村,小農(nóng)新車閑來無事,有啥加拿大pc預(yù)測網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測我們一起來看看如今農(nóng)村都有些什么車型比較新鮮。春節(jié)串巷村都
寶駿360
官方指導(dǎo)價:5.68-8.08萬元
說到寶駿360,走街不得不佩服寶駿“爆款制造機”的隨拍能力,這款車在2018年5月上市起,廣東迅速攻占了國內(nèi)MPV市場的小農(nóng)新車半壁江山,以6座的有啥獨特定位和親民優(yōu)勢,一年多就實現(xiàn)輛超過15萬的春節(jié)串巷村都銷量成績,相當(dāng)不簡單。走街而去年9月,隨拍寶駿360還推出了CVT自動擋版本,進入普通家庭擁有了更高的親和力。
寶駿360 擁有“星輝矩陣式”的前格柵設(shè)計,配合扁平型的大燈造型營造出很不錯的精致感。內(nèi)飾擁有黑白雙色座椅配色,加拿大28儀表臺和門板等多處使用了大面積的軟包覆材料,更好的觸感為用戶營造出溫馨居家氛圍。該車長寬高分別為4615/1735/1660mm,軸距為2750mm,座椅采用2+2+2的6座布局,其中第二排、三排座椅能實現(xiàn)純平放倒?fàn)顟B(tài)。
動力方面,寶駿360全系匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率105馬力,最大扭矩135?!っ?,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動部分,該車擁有6擋手動、5擋AMT和CVT無級變速箱3種可選,工信部綜合油耗分別為6.3-6.9L/百公里。
寶駿510
官方指導(dǎo)價: 5.58-8.28萬
寶駿510可以說是極其親民的一款入門級汽車,為無數(shù)年輕人實現(xiàn)了冬暖夏涼、不用日曬雨淋的加拿大預(yù)測汽車夢想,因此,在農(nóng)村看見這款車一點也不會覺得意外。寶駿510上市兩年多已經(jīng)實現(xiàn)了80+萬銷量成績,并且曾在2018年1月以5.8萬的銷量成績超越了哈弗H6,成功登上國內(nèi)SUV月銷量冠軍寶座,如今,它依然是個熱銷的車型。
寶駿510的設(shè)計還是非常潮流的,標(biāo)志性的分體式大燈和鯊式設(shè)計可以說讓近年不少車企都紛紛加入的一套造型。其次,其主銷的手動和自動高配車型配置豐富且實用,包括4安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動空調(diào)、超大天窗、8英寸大屏、倒車雷達影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅、主駕駛座電動調(diào)節(jié)等。
寶駿510搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機,國六版本最大功率105馬力,最大扭矩135?!っ住W兯傧浞矫?,手動擋車型匹配的是6速手動變速箱,實用性更強;而自動擋車型則有5擋AMT和可模擬8速的CVT變速箱可選,在入門級別中性價非常比高。
本田杰德
官方指導(dǎo)價: 12.99-16.59萬
在2020年看到這款杰德新車可以說相當(dāng)少有了,畢竟這款車已經(jīng)沒有國六版本車型,月銷量已經(jīng)相當(dāng)?shù)?,今年停產(chǎn)的消息也已經(jīng)傳了很久。2020款杰德雖然是改款車型,但僅僅在2017款的基礎(chǔ)上做了一些微調(diào),例如將六座回歸到五座,雖然產(chǎn)品力不差,但確實有一絲清庫存的感覺。
杰德基于九代思域打造,很有思域旅行版的味道,低矮流暢的車身線條是它讓人過目不忘的地方。實用性方面,該車長度達到了4667mm,而軸距達到了2760mm,從以前的六座變?yōu)槲遄罂臻g更加實用了。
動力方面,杰德提供1.8L/1.5T兩款發(fā)動機,分別匹配5速自動變速箱和CVT無極變速箱。1.5T發(fā)動機雖然和思域同款,但功率方面卻有所下降,最大功率只有115kW,峰值扭矩203?!っ?,在配置方面,中低配車型也比較小氣,led大燈、天窗、皮質(zhì)座椅、倒車影像以及中控屏幕等都沒有提供。
東風(fēng)本田INSPIRE
官方指導(dǎo)價: 18.28-24.98萬
本田系在廣東還是非常吃香的,不過總體會以廣汽本田為主,因此在看到這款車時,編者心里還是有點驚訝,居然不是雅閣!雖然上市后銷量一直不如雅閣高,但它在2019年依然為東風(fēng)本田貢獻了5.6萬多的銷量成績,而從產(chǎn)品方面看,它其實與雅閣也大同小異。
東風(fēng)本田INSPIRE的長寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm,軸距為2830mm,與雅閣相比僅在車身長度上有小幅度差異。車尾部分,尾燈造型進行了重新設(shè)計,更加修長,排氣采用雙邊共兩出布局。由于沒有新能源指標(biāo)的壓力,所以在三四線城市燃油車的受眾程度還是會高一些,畢竟性價比和便利性擺在眼前。
動力方面,INSPIRE搭載代號為L15BR的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率194馬力,與之匹配的是CVT變速箱。與思域搭載的1.5T發(fā)動機不同,這臺高功率機型配備了與本田2.0T發(fā)動機相同的i-VTEC可變氣門升程技術(shù),具有更出色的低扭和熱效率,最高時速可達190km/h,油耗水平為6L/100km。
傳祺GS4
官方指導(dǎo)價: 8.98-15.18萬
實拍的傳祺GS4為2019款車型,雖然沒有第二代車型那么高顏值,但可以想象得出,車主是在換代交替前入手的最后一批2019款產(chǎn)品。較高的性價比以及出眾的口碑(傳祺在廣東的影響力還是比較明顯的),是它走進千家萬戶的一個硬性因素。
2019款傳祺GS4屬于改款車型,外觀方面進行了小量改變,頭燈內(nèi)部換裝了矩陣式LED頭燈,L型LED日行燈設(shè)置在霧燈位置,讓車頭看起來更醒目,前保險杠下方還增加了銀色的護板。同時尾燈組也經(jīng)過了重新設(shè)計,并換裝點陣式LED光源。
動力方面,2019款GS4全系提供一臺滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T發(fā)動機,最大馬力169匹,峰值扭矩265?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動和愛信6AT兩種變速箱,工信部百公里綜合油耗為7L。
歐尚X7
官方指導(dǎo)價: 7.77-11.77萬
作為一款上市不久的自主品牌SUV,歐尚X7普及到三四線城市的速度還是非常快的,長軸距、大空間、配置足、終身質(zhì)保等特點都是它征服很多拼搏期消費者的核心優(yōu)勢。擁有與長安汽車同源共用的技術(shù)和品控,歐尚近來的發(fā)展速度也相當(dāng)迅速。
雖然定位在緊湊級SUV,歐尚X7卻擁有4705mm/1860mm/1720mm的車身尺寸,以及2780mm的軸距,車長超4.7米軸距接近2米8,這樣的數(shù)據(jù)說它是中型車也不過分。其次,在配置方面也表現(xiàn)出自主品牌一向的大方,例如LED大燈、大燈延時關(guān)閉、上坡輔助、博世ESP以及胎壓監(jiān)測都是全系標(biāo)配,即使7.77萬的入門車型也足以滿足家用。
長安歐尚X7搭載的藍鯨1.5T GDI發(fā)動機,最大功率131kW,最大扭矩265N.m,該發(fā)動機曾獲得“中國心十佳發(fā)動機”稱號,也是長安CS75 PLUS的同款發(fā)動機,穩(wěn)定性方面已經(jīng)得到了市場的驗證。變速箱方面,歐尚X7提供6擋手動和7速濕式雙離合變速箱可選,后者是長安英國研發(fā)中心的產(chǎn)物,耐久度和平順性優(yōu)點突出。
最后
今天盤點的車型屬于老百姓買了不太久的一些新車,雖然不算周全,但也算是中國農(nóng)村購車風(fēng)向的一個縮影,主打親民、高配置、大空間的自主品牌汽車在農(nóng)村的受眾程度顯然更加高,用“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略布局,依然是自主品牌車企的一個出路。