【汽車焦點(diǎn) 快訊】
如今國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)已今非昔比，還糾何選呈現(xiàn)出百花齊放的結(jié)國(guó)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，各類車型可謂是時(shí)代琳瑯滿目。作為入門級(jí)的領(lǐng)航卡車，輕卡自然成為很多新手的不香選擇，同時(shí)因?yàn)闇?zhǔn)入門檻低，還糾何選飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)很多廠家都有涉足，結(jié)國(guó)這也造成了輕卡品牌市場(chǎng)魚龍混雜的時(shí)代局面。那么在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)逐步推行的領(lǐng)航今天，如何選購(gòu)一輛合適的不香輕卡成為重中之中!
不得不說，對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)而言，還糾何選時(shí)間就是結(jié)國(guó)金錢!因此 “多拉快跑大動(dòng)力”的貨車特別受歡迎，而時(shí)代領(lǐng)航6便是時(shí)代其中的輕卡代表。它憑借大馬力、領(lǐng)航加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果高承載、不香輕量化、駕乘舒適等諸多人性化賣點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的青睞，成為時(shí)代汽車品牌硬核擔(dān)當(dāng)。緊接下來，一同揭秘時(shí)代領(lǐng)航6的硬核實(shí)力所在!
動(dòng)力澎湃，運(yùn)輸時(shí)效快人一步
相信大家都清楚，D30動(dòng)力各品牌經(jīng)過一年的熱銷，已形成了一定的知名度，成為輕卡市場(chǎng)主流，代表著輕卡行業(yè)大動(dòng)力，認(rèn)可度相當(dāng)高。加拿大開獎(jiǎng)
而同樣是D30動(dòng)力，時(shí)代領(lǐng)航6所搭載的德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)大不一樣，其扭矩升級(jí)為450N.m，比普通D30動(dòng)力高出50N.M,油門響應(yīng)迅速、起步快、加速快、超車快，上坡有勁。至于傳動(dòng)匹配方面，配裝采埃孚6S508和6G55全鋁變速箱，輸入扭矩加大，動(dòng)力傳輸效率提升至98%，切實(shí)做到運(yùn)輸時(shí)效快人一步。
更值得一提的是，鑒于國(guó)六升級(jí)，領(lǐng)航6所有系統(tǒng)零部件均進(jìn)行模塊化整合，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)可降低排放物及油耗，并且燃油系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)油品需求，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減輕日后維修保養(yǎng)費(fèi)用。
超大貨箱，創(chuàng)富歷程事半功倍
為告別“裝不下”的尷尬場(chǎng)景，時(shí)代領(lǐng)航6選擇超大貨箱設(shè)計(jì)，車架采用800外寬170*55*4.5等直縱梁鉚接超寬車架、配裝超寬貨廂平板容積達(dá)4.8m3，廂車容積可達(dá)23.5m3，可容納貨物更多、配裝NPR精鑄超寬后橋，承載力升級(jí)，基本上可以滿足城市物流配送每日運(yùn)輸需求。
與此同時(shí)，領(lǐng)航6輪距加寬到1.8米，整車重心更為穩(wěn)定，裝載能力更強(qiáng)，應(yīng)用場(chǎng)景也更為廣泛，理應(yīng)知道，效率就是王道的當(dāng)下，多拉無異于多賺，創(chuàng)富也便事半功倍。
精致內(nèi)飾，駕乘舒適告別疲勞
隨著用戶年輕化，如今運(yùn)輸市場(chǎng)人群對(duì)于車輛的舒適性需求也更高，而領(lǐng)航6輕卡采用了轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，用料更講究，整體質(zhì)感大有提升。
不僅于此，為打造航空座艙式的商務(wù)體驗(yàn)，領(lǐng)航6采用2080mm超寬設(shè)計(jì)，視野開闊無盲區(qū)，對(duì)于追求空間感的用戶來說絕對(duì)好選擇;同時(shí)全系標(biāo)配六向調(diào)節(jié)液壓減震座椅，運(yùn)輸更輕松，即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞;更為人性化的是，車輛斷氣剎手柄后移，前排可平躺休息，配有12處儲(chǔ)物空間，駕駛室NVH全面優(yōu)化，噪音超低。
為進(jìn)一步降低駕駛疲勞性，領(lǐng)航6的離合、油門、制動(dòng)踏板均進(jìn)行人機(jī)工程優(yōu)化，操控省力10%，提升操控輕便性，行車安全性也大有保障。
輕量設(shè)計(jì)，上牌輕松能耗更低
輕卡的輕量化也是當(dāng)下用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牌輕卡，領(lǐng)航6全車采用輕量化設(shè)計(jì)，45項(xiàng)降重技術(shù)，選裝鋁合金輪輞、鋁合金防護(hù)欄、標(biāo)配鋁合金儲(chǔ)氣筒等，且配裝多種速比，可滿足客戶不同路況及承載需求，關(guān)鍵還省油，燃油經(jīng)濟(jì)性尤為突顯。
隨著運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，國(guó)內(nèi)交通部已明確4.5噸以下車輛取消“雙證”，這對(duì)輕量化設(shè)計(jì)的領(lǐng)航6而言，無疑是莫大的福音，不僅上牌輕松，藍(lán)牌更無憂，為用戶節(jié)省更多時(shí)間成本。
總結(jié)：
眾所周知，時(shí)代領(lǐng)航輕卡已是經(jīng)過多年市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，而升級(jí)至國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后的時(shí)代領(lǐng)航6產(chǎn)品力更是截然提升，不僅動(dòng)力更強(qiáng)、裝載更多，油耗更低，而且駕乘舒適性也有大幅度的提升，真正解決用戶的痛點(diǎn)需求，以高效助力創(chuàng)富之路。如此看來，多拉快跑就用大動(dòng)力輕卡，時(shí)代領(lǐng)航6確實(shí)香，不愧為國(guó)六領(lǐng)軍之選!