每一個新時代的新車到來都將發(fā)出一個強烈的信號。在過去，月月越V有重汽車滿足了人們避難和高效出行的夢極基本需求，但汽車的到底未來會是什么樣子？3月25日，紀(jì)躍在北京百度科技園舉行了首次AI DAY技術(shù)發(fā)布會。磅升作為國產(chǎn)汽車機器人的新車加拿大預(yù)測查詢先行者，紀(jì)躍攜手百度，月月越V有重展示世界級領(lǐng)先的夢極人工智能技術(shù)，深度定義了人工智能時代智能汽車的到底面貌。
在本次發(fā)布會上，磅升吉利悅CEO夏一平發(fā)布了新版OTA V1.4.0軟件，新車經(jīng)過200多次優(yōu)化升級，月月越V有重覆蓋智能駕駛、夢極智能座艙、到底智能互聯(lián)、磅升三電等多個領(lǐng)域。百度帶來了三項前沿的人工智能原生技術(shù)，不斷為極其先進的汽車機器人進化賦能。能夠像人類一樣自然地思考和交流；能夠知道自己在哪里，應(yīng)該去哪里；它也可以通過持續(xù)的自學(xué)習(xí)和不斷的更新來實現(xiàn)。所有這些可能看起來過于先進，加拿大28但正是利用技術(shù)改變?nèi)藗兾磥沓鲂械囊饬x越來越大。
PPA為廣州再添一座城市，OCC感知能力大幅躍升
危險的早晚高峰、不可避免的駕駛疲勞以及日益緊張的停車問題深深困擾著每一位司機。為了解決這些痛點，紀(jì)越打造了國內(nèi)領(lǐng)先的“純視覺”技術(shù)解決方案，通過對空間的視覺感知和決策，讓汽車自由安全地移動。
值得注意的是，到目前為止，全球只有兩家車企能夠真正實現(xiàn)純視覺智能駕駛并落地，一家是紀(jì)越，另一家是特斯拉。作為國內(nèi)唯一一家采用純視覺智能駕駛解決方案的車企，紀(jì)越可以說掌握了核心技術(shù)，是一家獨大的車企。特別是隨著OCC在互聯(lián)網(wǎng)上的使用越來越多，它將對整個國內(nèi)汽車行業(yè)智能駕駛路線的發(fā)展方向產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
紀(jì)越V1.4.0新版本上線，OCC占領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)的加拿大預(yù)測感知能力進一步提升。新版本優(yōu)化了外來障礙物的純視覺識別和場景泛化能力，增加了靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)障礙物的識別能力，包括施工標(biāo)志、圍欄、路障、碰撞桶和其他單個靜態(tài)障礙物。在后期階段，甚至可以進化出用于識別交通警察和交通手勢的實用功能。
同時，本次更新還帶來了OCC復(fù)活節(jié)彩蛋。系統(tǒng)識別的行人將通過類似于“我的世界”的像素化卡通人物顯示，而肩膀、墻壁和綠化帶等物體將以不同顏色的像素塊呈現(xiàn)。用戶可以通過汽車屏幕以具體的方式看到OCC眼中的世界，實時掌握汽車機器人的工作狀態(tài)，增加獨特的樂趣，增強人與機器之間的信任。關(guān)閉此功能也非常簡單，無需屏幕菜單操作即可通過語音進行控制，非常方便。
隨著OCC占領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)的先進感知能力，PPA功能也得到了更順利的發(fā)展。在新版V1.4.0更新后，PPA可以處理更復(fù)雜的場景。例如，道路施工圍欄、停在路邊的故障車輛和臨時大型垃圾桶等障礙物可以很容易地被PPA繞過或安全停車；如果前車轉(zhuǎn)彎太慢或旁邊的電動車離得太近，PPA可以靈活繞過并向前行駛，提高交通效率；高速下匝道還可以提前預(yù)測長實線和大型車輛堵塞匝道的情況，規(guī)劃合理的變道路徑，避免錯過下匝道的好時機。
最關(guān)鍵的是，所有這些操作都嚴(yán)格遵守道路交通法，所有變道都在實線范圍內(nèi)進行，不會侵占目標(biāo)車道，強調(diào)安全果斷的方法。此外，PPA增加了一個設(shè)置高速高架變道風(fēng)格的新選項，允許用戶在“主動”或“穩(wěn)定”變道風(fēng)格之間切換，體驗不同個性的“智能導(dǎo)航儀”。
PPA不僅可以處理更復(fù)雜的場景，而且其覆蓋范圍也進一步擴大。1.4.0版本增加了廣州繞城高速公路內(nèi)的主要道路，改善了北京五環(huán)高速公路內(nèi)的地面道路。目前的PPA已經(jīng)在四個城市開通了主要道路：上海、北京、深圳、杭州和廣州。隨著百度Apollo自動駕駛視覺模型VTA（Vision Takes All）在AI日的正式發(fā)布，PPA的能力將進一步提高。預(yù)計到2024年，只要有百度地圖，PPA智能駕駛就可以使用。
得益于B.O.T的完整技術(shù)體系和百度Apollo先進自動駕駛的霧化能力，極悅的PPA累計里程已超過180萬公里，相當(dāng)于繞地球45圈。
針對用戶特別關(guān)心的停車體驗，V1.4.0也進行了顯著的優(yōu)化升級。開放道路現(xiàn)在支持搜索可用停車位，在自動停車過程中，它可以主動避開迎面而來的車輛，停車后自動鎖定，并向手機應(yīng)用程序發(fā)送通知。如果你很著急，在找到停車位并激活自動停車后，用戶可以直接做自己的事情?？胺Q“完美主義”的停車風(fēng)格，對于新手司機來說簡直是福音。
此外，V1.4.0還升級了一系列駕駛體驗優(yōu)化，如增加自動轉(zhuǎn)向燈功能、增加PPA高速高架變道風(fēng)格設(shè)置、增加自動轉(zhuǎn)彎圖像輔助盲點警告、優(yōu)化FCW和AEB等ADAS功能體驗，讓每個人都成為一名經(jīng)驗豐富的駕駛者。
SIMO進化超自然智能，娛樂互聯(lián)覆蓋所有場景
智能座艙是新時代汽車的戰(zhàn)場。為了實現(xiàn)更完美的交互，語音助手SIMO V1.4.0版本與百度大模型雙向集成，不斷深化理解和歸納能力，實現(xiàn)更人性化、自然化、高級化的交互體驗。
進化后的SIMO增加了音樂推薦、音樂信息查詢、視頻信息問答、景點推薦、查詢等功能，實現(xiàn)了有問必答的目標(biāo)。例如，當(dāng)在車?yán)锖团笥蚜摹度龂萘x》在桃花源的經(jīng)典情節(jié)，但記不清是哪一集時，詢問SIMO可以在幾秒鐘內(nèi)做出回應(yīng)，甚至要求播放相應(yīng)的一集或提供對某個角色的詳細(xì)分析。
當(dāng)開車去某個城市而不知道在哪里玩時，向SIMO尋求建議也可以生成文本指南。與只推薦位置導(dǎo)航的傳統(tǒng)語音助手相比，SIMO更像是一個可靠的本地指南，允許用戶快速找到自己喜歡的寶藏進行播放。如果有創(chuàng)意需求，SIMO還可以生成高質(zhì)量的人工智能圖像，經(jīng)過迭代，它們不會比SORA差。以上所有文字、圖片等內(nèi)容都支持一鍵發(fā)送到紀(jì)躍APP，非常方便。此外，車外SIMO體驗也得到了進一步優(yōu)化，V1.4.0增加了車外連續(xù)語音對話，提高了識別準(zhǔn)確率。車內(nèi)可以實現(xiàn)的豐富功能在車外完全可以實現(xiàn)。
作為車與人溝通的橋梁，SIMO的日常語音交互滲透率高達98%，平均每天有63次語音交互，是行業(yè)同行的10倍。SIMO還支持自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化，并根據(jù)用戶反饋進行改進。這就是為什么，從上線到今天，紀(jì)躍在5個月內(nèi)發(fā)布了5個OTA版本，相當(dāng)于平均每月發(fā)布一個新版本?！懊總€月開一輛新車”不是夢。
娛樂部門和汽車家庭互聯(lián)網(wǎng)也在1.4.0版本中進行了升級。本次更新帶來網(wǎng)易旗下兩款熱門游戲《全明星街球派對》和《小三角英雄》；此外，還增加了一個無線屏幕鏡像應(yīng)用程序，支持用戶在同一局域網(wǎng)內(nèi)鏡像和屏蔽他們的智能手機和其他智能設(shè)備，或?qū)⒁曨l和其他內(nèi)容投影到汽車控制臺進行播放。
同時，增加了車內(nèi)Wi-Fi熱點，用于車內(nèi)設(shè)備連接到車內(nèi)Wi-Fi熱區(qū)并共享流量。同時，V1.4版本增加了“全天候極限模式”模式，開啟后將始終保持車輛通電。這包括用戶在使用鑰匙鎖車時，可以在汽車控制臺手動關(guān)閉模式，也可以在電池SOC低于20%時自動關(guān)閉模式。這種模式特別適合露營、睡在車?yán)镆约芭R時在車?yán)镳B(yǎng)寵物。
休閑時光不枯燥，集悅智能座艙集游戲室、觀景室、會客廳于一體，帶來超越汽車本身的沉浸式場景體驗。值得一提的是，即使用戶在家，也可以通過小度音箱完成車況查詢、遠(yuǎn)程車控、異常事件提醒等操作，重點是形影不離。
一個基于最新技術(shù)和人類智能的全新汽車機器人時代正在向我們走來。作為這個新時代的領(lǐng)導(dǎo)者，我們將越來越多地創(chuàng)造顛覆想象的AI出行體驗?，F(xiàn)在就是未來，驚喜總是存在的。
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