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12月29日上午,位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的瑞派動力科技有限公司正式開工建設(shè)。這是又一個三電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,在鄂安銀牌電池科技有限公司有限公司建設(shè)不到一個月后啟動。大力開發(fā)自主研發(fā)生產(chǎn)的核心電驅(qū)動電控 加拿大pc28預(yù)測

加拿大pc28預(yù)測斥資21.6億打造電驅(qū)工廠,埃安進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局

  12月29日上午,斥資廠埃位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的億打業(yè)鏈瑞派動力科技有限公司正式開工建設(shè)。這是造電又一個三電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,在鄂安銀牌電池科技有限公司有限公司建設(shè)不到一個月后啟動。驅(qū)工

斥資21.6億打造電驅(qū)工廠,安進(jìn)埃安進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局

  大力開發(fā)自主研發(fā)生產(chǎn)的步完布局加拿大pc28預(yù)測核心電驅(qū)動電控系統(tǒng),打造了產(chǎn)業(yè)鏈布局的善產(chǎn)典范

  據(jù)了解,瑞派電力科技有限公司由廣汽集團(tuán)、斥資廠埃廣汽鄂安、億打業(yè)鏈廣汽乘用車共同出資,造電由廣汽鄂安控股。驅(qū)工睿派總投資21.6億元,安進(jìn)占地10.4萬平方米,步完布局將專注于IDU電驅(qū)動系統(tǒng)和電控的善產(chǎn)加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)動和電控的斥資廠埃研發(fā)、智能制造、銷售和服務(wù)一體化。工廠預(yù)計將于2023年底完成工廠交付。到2025年,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬套IDU電驅(qū)動系統(tǒng)組件和10萬套GMC混合機(jī)電耦合系統(tǒng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。

  汽車企業(yè)投資建設(shè)電驅(qū)動工廠,實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動自主生產(chǎn),在行業(yè)內(nèi)非常罕見。但在短時間內(nèi),埃安先后進(jìn)行了三電產(chǎn)業(yè)化布局,充分體現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和管控能力。

斥資21.6億打造電驅(qū)工廠,<strong>加拿大pc預(yù)測刮刮樂</strong>埃安進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局

  高度自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈背后,埃安多次發(fā)布全球領(lǐng)先的電驅(qū)動技術(shù)

  在眾多自主新能源品牌中,最徹底的自研路線是埃安。作為中國最早參與三電系統(tǒng)自主研發(fā)的企業(yè)之一,艾安在電氣化技術(shù)方面有著深厚的積累。愛安電驅(qū)技術(shù)的演進(jìn)可以概括為一條路線:從非一體化演進(jìn)到三合一一體化電驅(qū),再到多合一的深度融合時代。

  2018年,愛安推出了全球首款三合一電驅(qū)動,將電機(jī)、電控和差速減速高度集成,結(jié)合扁線高繞組發(fā)夾電機(jī)技術(shù)、高精度低噪聲齒輪嚙合技術(shù)、低能耗傳動技術(shù)和全范圍變頻高效控制等技術(shù),在同等性能下有效減輕重量并優(yōu)化體積,基于該動力系統(tǒng),AION LX將100公里加速時間壓縮至3.9秒。

電驅(qū)

  2020年,愛安的電驅(qū)動技術(shù)將再次進(jìn)化,發(fā)布全球首款高性能雙檔“四合一”集成電驅(qū)動技術(shù),具有多模式換檔系統(tǒng)。在繼承上一代電驅(qū)動的卓越性能的同時,功率將增加13%,體積將減少30%,重量將減少25%。配備“四合一”電驅(qū)動技術(shù)的AION LX Plus還將加速性能提高到2秒的水平。

  今年9月15日,愛安推出的中國超級跑車Hyper-SSR具有1.9秒加速的能力。其全球獨(dú)創(chuàng)的雙齒輪四合一高性能電驅(qū)動結(jié)合了3.87kW/Kg電驅(qū)動的總成功率密度、22000rpm峰值轉(zhuǎn)速和900V+碳化硅芯片高壓系統(tǒng)。它可以在車輪上產(chǎn)生12000N?m的峰值扭矩,1225PS的最大輸出功率,并且可以碾壓所有V12發(fā)動機(jī)。

斥資21.6億打造電驅(qū)工廠,埃安進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局

  除了電動驅(qū)動,今年以來,愛安一直活躍在整個產(chǎn)業(yè)鏈中。7月,投資近50億元成立能源科技公司,布局充電、換電和儲能領(lǐng)域;8月,與贛鋒鋰業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,進(jìn)軍鋰業(yè)。不久前,銀牌電池有限公司有限公司進(jìn)入建設(shè)階段,伊根成功完成了能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的布局,包括上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收和梯級利用。這一次,瑞派電力科技股份有限公司有限公司的建設(shè)啟動,伊根進(jìn)一步完善了產(chǎn)業(yè)鏈布局,為實(shí)現(xiàn)“十四五”目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  如今,整個產(chǎn)業(yè)鏈布局已經(jīng)在艾安形成。A輪融資完成后,形成了“產(chǎn)業(yè)+資本”的雙輪驅(qū)動。借助資本市場,將加快產(chǎn)業(yè)協(xié)同和跨界融合,迎來更快更高質(zhì)量發(fā)展。這種掌握核心技術(shù)幫助自研可控產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展模式,也為行業(yè)提供了新模式。

  廣州車展即將到來,埃安超星四大亮點(diǎn)將成為最大看點(diǎn)

  作為年末的盛會,廣州車展吸引了無數(shù)愛車人士的關(guān)注。在本屆車展上,埃安超級明星的四大亮點(diǎn):超級汽車、超級盛會、超級科技和超級空間成為本屆車展的最大看點(diǎn)。

  首先是超級汽車。隨著超高性能電驅(qū)的自主研發(fā)和生產(chǎn),愛安在技術(shù)上一次次刷新行業(yè)上限,搭載超高性能電動驅(qū)動的旗艦車型正式宣布登場。在明天的廣州車展上,全新一代高端純電動平臺AEP3.0和高端電子電氣架構(gòu)Starling架構(gòu)的Hyper GT首款車型正式宣布亮相,定位為“科幻轉(zhuǎn)子GT”。Hyper-GT的出現(xiàn)可能預(yù)示著傳統(tǒng)奢華的終結(jié)和科技奢華的重生。同時,同一系列的Hyper-SSR也將在現(xiàn)場亮相,該系列由Aian于9月發(fā)布,采用100%自主技術(shù)。

上市0333

  其次,Ein還在現(xiàn)場制作了一部熱播劇《超級盛典》,該劇將上演一場“維多利亞秀”,將掀起荷爾蒙狂潮,并將上演《25小時生活》,就像置身于燦爛的星河中。Hyper-Tec將帶領(lǐng)觀眾從豪博實(shí)驗(yàn)室飛向太空,解鎖專業(yè)太空探索設(shè)備,在短距離內(nèi)體驗(yàn)太空的魅力和最尖端的技術(shù)。從打卡角度來看,《愛安的超空間》是電影之外的高端大片打卡圣地。中國宮殿建筑美學(xué)與未來科技之美完美結(jié)合。此外,這兩款超級汽車的電影制作率非常高。

  憑借四大亮點(diǎn),埃安硬核展區(qū)或?qū)⒊蔀楸緦脧V州車展的流量承載者和本屆年度盛會的“承載者”。屆時,愛車人士也可以關(guān)注打卡,享受儀式。

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