【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】
有人買可能是不輸為了工作代步，或是奧德彰顯自己的身份地位，而有人買車則是賽推為了能帶上家人一起游玩，或是薦款能為家人留更多的空間一起出發(fā)前行。不知道你買車是起步為了什么，但是超萬加拿大預測準確率100%擁有一輛既能滿足日常工作代步，裝載運輸，不輸又能給家人提供更多乘坐空間的奧德車子，絕對是賽推一件美事也是一大幸事。
雖然汽車從轎車發(fā)展到了提供更大空間SUV車型，薦款但好像大家對車子的起步要求并沒有得到滿足，而MPV車型的超萬加拿大開獎結果誕生恰恰填補了大家“既要好看，空間也要大”需求。不輸?shù)玀PV的奧德出現(xiàn)就能解決大家的問題了嗎?并不，像奧德賽、賽推阿爾法這些MPV車型雖然名聲很大，但也很貴，昂貴的售價又成了一大難題。
今天推薦三款MPV車型，口碑品質(zhì)不輸奧德賽這類車型，但是起步售價都不到十萬元，絕對能滿足大多數(shù)家庭的需求。
宋MAX
售價：7.99-12.99萬
宋MAX剛剛面世的加拿大開獎時候，關于它最大的話題估計就是它的那張“新臉”了，宋MAX是第一款用上比亞迪全新家族式設計Dragon Face的車型，犀利的眼睛(LED大燈)、寬大有型的進氣格柵再加上利落的腰線和非常符合當下潮流的懸浮式車頂，讓它一度成為大家口中的“最美國產(chǎn)MPV”。
它的內(nèi)飾和外觀一樣吸人睛球，內(nèi)飾的設計布局都十分簡潔，但這種不過于花哨的設計也正好凸顯出了它中控臺上大尺寸觸控屏的科技感。而這塊12.8英寸的大觸屏采用了CarPad車載互聯(lián)系統(tǒng)，除了一些常規(guī)的功能外，還內(nèi)置了無線網(wǎng)卡，車主可自行下載更多APP實現(xiàn)網(wǎng)頁瀏覽、網(wǎng)購、游戲等等功能。在用料上車內(nèi)也是用上了大量的軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，并且縫線的設計也提升了不少的檔次感。除此之外，它還擁有一個超大的天窗，這種價位能得到如此高的配置和乘坐舒適度已經(jīng)是超值了。
動力方面，目前，宋MAX搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為113kW，最大扭矩為 240N·m，匹配6速雙離合變速箱和6速手動變速箱。
瑞風R3
售價：6.48-9.08萬
在中國說到MPV車型，哪里少得了江淮瑞風，江淮瑞風可以說是中國最早一批做MPV的品牌之一了，從2002年投入市場到現(xiàn)在已有16個年頭了，現(xiàn)在能看見在街上跑的上了點年紀的MPV，幾乎都是江淮瑞風的車型，而這款瑞風R3則是帶來了瑞風系列MPV車型的一個全新的面貌。
寶瓶設計的進氣格柵采用了大量的鍍鉻裝飾十分亮眼，前燈組采用了遠近一體式的設計，且大燈與進氣格柵相連，使整個前臉在視覺上更加的大氣，而這樣的設計也正是江淮未來的家族式設計理念。值得一提的是，后備廂開口的下方位置使用了不銹鋼亮條進行保護，避免在裝卸物品時剮蹭到車漆。
一臺頂配都不要到十萬的MPV內(nèi)飾就一定很廉價嗎?答案是：不。瑞風R3采用了一個懸浮式的中控屏，它除了可以實現(xiàn)一些普通的功媒體控制以外，還支持百度Carlife手機互聯(lián)。在用料方面也非常的厚道，中控臺上方使用了軟性材質(zhì)，而中控臺中部、和前門這些地方，還有所有的座椅都使用了皮革包裹，同時還加入了大量的縫線設計來提升質(zhì)感。所以說，雖然瑞風R3低價，但一點都不廉價。
動力方面，目前，瑞風R3搭載1.6L發(fā)動機，最大功率120馬力，最大扭矩150N·m，匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。預計在今年8月份它還會推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型。
寶駿360
售價: 5.68-7.58萬
寶駿360的售價上面兩款車型的價格都還要低，但是它的表現(xiàn)卻很出色，投入市場后的銷量成績在排行中也是名列前茅的。
寶駿360的外觀充滿了都市氣息，而它采用的六邊形格柵也是首次出現(xiàn)在寶駿的車型上，內(nèi)部橫向延伸的鍍鉻飾條也起到了一定的拉伸作用，但格柵中間的車標有些過大，多少影響了美觀。細節(jié)之處在于，車身除了有一條貫穿的主腰線，設計師還加入了幾條細腰線來豐富車身的線條。
寶駿360的內(nèi)飾同樣是走年輕化的路線，不規(guī)則的線條多了幾分跳脫，再加上懸浮式的中控屏更加有時尚感。雖然中控臺頂部采用的是硬質(zhì)材料，但是它那條淺色的飾板倒是為它的整個內(nèi)飾增色不少。座椅采用的是皮質(zhì)包裹，而且富有設計感，舒適感也不錯。
動力方面，寶駿360搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩147N·m，匹配6速手動變速箱和6速機械式自動變速箱。